架起全球友誼橋梁的美國西北航空公司

我們不但要架起太平洋上的金橋，我們還要架起全球和諧、合作和友誼的橋梁。這將是美國西北航空公司在“2007亞太總裁與省市長國際合作大會”與“全球外包大會”上帶給我們的重要心聲。

美國西北航空公司成立于1926年，當時稱為“Northwest Airways”，在明尼阿波利斯/圣保羅和芝加哥之間運送郵件。1985年，該公司進行重組，成立NWA作為西北航空公司和其他子公司的控股公司。1986年，與共和國航空公司合并。1989年，被以Alfred Checchi、Gary Wilson和Fred Malek為首的投資集團以36.5億美元購買，成為私人控股的公司。1994年3月，該公司恢復為公開上市公司。

目前，美國西北航空公司是全球第四大航空公司，是天合聯(lián)盟的成員航空公司之一，航線網(wǎng)絡遍及全球160個國家900個城市。

隨著越來越多的中國人到世界各國從事商務活動和進行旅游，給航空業(yè)帶來了機遇。排名世界第四大航空公司的美國西北航空公司，早在1996年5月就開通了全程13小時由北京至美國的高緯度航線。2000年4月，開辟了底特律至上海的直飛服務，新增航班再次加強了西北航空公司在中國的實力。

可以說，西北航空公司構建起了太平洋上的友誼橋梁。然而，西北航空公司不光構建起了全球合作的有形橋梁，還通過公益事業(yè)構建起了一道無形的全球和諧合作的友誼橋梁。長期以來，西北航空公司積極參與中國的公益事業(yè)。西北航空公司曾為幾十名中國孩子及家人提供免費機票以及幫助他們前往美國做手術治療。為支助貧困地區(qū)兒童，西北航空公司向宋慶齡墓金會捐獻了55000元人民幣用作寧夏西海固地區(qū)女童的助學金。此外，西北航空公司已經(jīng)連續(xù)數(shù)年為美國一非營利性機構赴甘肅的美國志愿者提供免費的機票。

“能為邊遠地區(qū)和受災地區(qū)人民提供幫助是西北航空公司的心愿”。在中國南方遭受百年來最嚴重的水災的時候，西北航空公司與美國醫(yī)療救援會向災區(qū)提供了許多救援物資。“我們非常高興能盡綿薄之力”，這是西北航空公司副總裁兼中國區(qū)經(jīng)理華金聲先生的肺腑之言。

全球的經(jīng)濟合作，和諧是首要的。我們需要西北航空公司這種架起全球友誼橋梁的優(yōu)秀企業(yè)，需要他們在“全球經(jīng)濟一體化”議題下，帶領更多的企業(yè)架起全球合作的橋梁。（智劃）