據海關最新統計，２００６年中國汽車出口達到３４．２４萬輛，比上年增長近一倍，出口金額３１．３５億美元，同比增長９８％。其中轎車出口達到９．２５萬多輛，增長１９７％。

加入世界貿易組織后，中國內地汽車產業規模急速擴大，汽車出口快速增長。據海關統計，２００２年中國出口汽車整車（含成套散件）２萬輛，２００３年出口４．８萬輛，２００４年出口７．８萬輛，２００５年出口１７．２萬輛。

中國汽車工業協會常務副會長蔣雷認為，汽車出口的快速增加，表明了中國汽車工業的綜合實力在競爭中得到了明顯的加強。

中國汽車出口也出現了經營秩序混亂、經營主體過多等現象。為了維護正常的汽車出口秩序，促進中國汽車出口健康發展，商務部、發展改革委、海關總署、質檢總局、國家認證認可監督委員會等五部委聯合發出通知，決定從２００７年３月１日起，對汽車整車產品（包括乘用車、商用車、底盤及成套散件）實行出口許可證管理，同時對汽車整車生產企業實行出口資質管理，對汽車出口經營企業實行生產企業授權管理。

中國政府已經把汽車工業定為國家支柱產業，把鼓勵汽車及零部件出口定為汽車工業的重點發展方向。商務部副部長魏建國日前宣布，中國要在１０年內爭取把汽車及其零部件出口提高到每年１２００億美元，占全球市場份額的十分之一。（記者 張毅）