依托我國(guó)外貿(mào)出口的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，今年一季度，全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均保持較快增長(zhǎng)。昨天，交通部相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成12.2億噸，同比增長(zhǎng)17.7%；集裝箱吞吐量完成2450萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.4%；外貿(mào)貨物吞吐量完成4.2億噸，同比增長(zhǎng)17.8%。

交通部水運(yùn)司有關(guān)人士表示，今年前兩個(gè)月，由于我國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)較去年12月有較大反彈，全社會(huì)對(duì)大宗貨物需求強(qiáng)勁，使得港口貨物吞吐量在去年高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，受國(guó)際貿(mào)易及我國(guó)對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)影響，港口外貿(mào)貨物吞吐量增速同比加快3.1個(gè)百分點(diǎn)。該負(fù)責(zé)人表示，特別是煤炭、鋼材等工業(yè)原料及產(chǎn)品進(jìn)出口增長(zhǎng)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，全國(guó)主要港口煤炭累計(jì)發(fā)運(yùn)1.1億噸，累計(jì)接卸進(jìn)口鐵礦石9200萬(wàn)噸，累計(jì)接卸進(jìn)口原油3592萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)分別為17.1%、5%和9.1%。

其中，為緩解南方電煤緊張狀況，1月至2月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)口煤炭863萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)65.8%，但在國(guó)家出口政策及國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)影響下，增幅已較去年同期下降二成多。鐵礦石方面，一季度外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)。受今年4月國(guó)際鐵礦石長(zhǎng)期合同漲價(jià)影響，1月至2月外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)6526萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.8%，3月由于受到澳大利亞颶風(fēng)及印度從3月1日起對(duì)鐵礦石出口征收7美元/噸臨時(shí)關(guān)稅等影響，到港船減少，增幅跌進(jìn)負(fù)數(shù)。

據(jù)分析，隨著我國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際市場(chǎng)上不斷提高，外貿(mào)出口將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，港口集裝箱吞吐量將維持高位運(yùn)行。在夏季用煤高峰到來(lái)之前，港口煤炭發(fā)運(yùn)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。今年鐵礦石將維持小幅增長(zhǎng)。

據(jù)分析，港口集裝箱吞吐量呈現(xiàn)出沿海平穩(wěn)增長(zhǎng)、內(nèi)河增長(zhǎng)提速的格局。占總量九成以上的沿海港口月增長(zhǎng)平均為24%，而內(nèi)河港口由于基數(shù)小，增速較快，月平均超過(guò)30%。

分析人士指出，內(nèi)河港口集裝箱吞吐量高速增長(zhǎng)與長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)帶動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展、長(zhǎng)江干線運(yùn)輸生產(chǎn)增速明顯密切相關(guān)。

交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局相關(guān)信息顯示，去年以來(lái)，長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)始終處于109.78至116.47的景氣區(qū)間，港航企業(yè)對(duì)前景保持樂(lè)觀，今年一季度繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)，長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量達(dá)2.05億噸，同比增長(zhǎng)15.2%；完成集裝箱吞吐量110萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)達(dá)36.3%。