記者趙婀娜報道:隨著2008年奧運會的日益臨近,北京市如何為奧運會提供良好的交通環(huán)境越來越受到廣泛關(guān)注。
北京市交通委員會副主任劉小明18日在北京奧運新聞中心召開的“北京第四階段緩解交通擁堵情況”新聞發(fā)布會上介紹,奧運會期間,為保障奧運會交通環(huán)境,同時結(jié)合北京城市環(huán)境,特別是大氣質(zhì)量的保障,北京市將對一些高排放車輛進(jìn)行必要限制。奧運會期間,將削減當(dāng)時交通流量的20%至30%。
劉小明介紹,近年來,北京市機動車呈現(xiàn)持續(xù)高速增長態(tài)勢,從2004年至2006年,新增機動車100多萬輛,城市道路車流量增加36%,奧運會賽時,北京機動車擁有量將達(dá)330萬輛左右。為了使得奧運交通能夠正常運行,根據(jù)相關(guān)國際、國內(nèi)專家的研究分析,奧運會期間,北京將要削減道路流量的20%至30%,對應(yīng)的車輛數(shù)為100萬至120萬左右。
具體措施為:結(jié)合北京城市環(huán)境,特別是大氣質(zhì)量的保障,對于一些高排放的車輛進(jìn)行必要的限制;對公車適當(dāng)限行,同時鼓勵社會私車擁有者減少機動車出行。
劉小明介紹,為從根本上為奧運會提供良好的交通環(huán)境,北京市將著力改善城市公共交通服務(wù),改造地面公共交通系統(tǒng)。同時,提高軌道交通運行建設(shè)步伐,在奧運會之前,五號線、十號線、奧運支線、機場軌道交通將投入運營。
另外,還要通過設(shè)置奧林匹克專用道網(wǎng)絡(luò),對場館周邊停車進(jìn)行需求管理等措施,保證奧運會的交通環(huán)境。
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