中國船舶業(yè)運行報告全文閱讀(2008年2月)

2007年造船完工1893萬載重噸，同比增長30%；承接新船訂單9845萬載重噸，同比增長132%；手持船舶訂單1.5889億載重噸，同比增長131%。雖然中國造船業(yè)2007年在規(guī)模和效益上都實現(xiàn)了大幅度增長，但成本上升、人民幣升值的壓力在時時困擾著造船業(yè)。

一、總體運行情況

今年以來，我國船舶制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、銷售收入穩(wěn)定增長，行業(yè)效益大幅度提升，景氣持續(xù)攀高，船舶制造業(yè)正在成為我國裝備制造業(yè)的中堅力量。

1.工業(yè)總產(chǎn)值增長情況

今年以來，在基數(shù)已經(jīng)很大的情況下，我國船舶工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持了快速增長的勢頭。2008年1-2月，船舶工業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值477.5億元，同比增長61.5%，增速比上年同期提高了18.8個百分點。這說明，雖然我國船舶制造業(yè)受到了鋼材等原材料價格漲價因素的影響，但不斷擴張的需求仍然是支持我國船舶工業(yè)景氣繼續(xù)上升的動力。

2.產(chǎn)品銷售收入增長情況

我國船舶工業(yè)之所以能夠維持較長時期和較高水平的景氣度，主要受益于不斷增長的國內(nèi)外市場需求。今年以來，我國船舶制造業(yè)產(chǎn)品銷售收入增長繼續(xù)快于工業(yè)總產(chǎn)值。2008年1-2月累計，我國船舶制造業(yè)共實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入325.22億元，同比增長74.04%，增速比上年同期提高了9.2個百分點，比同期工業(yè)總產(chǎn)值增速高出近13個百分點。

3．利潤總額增長情況

雖然鋼材價格的上漲對于造船行業(yè)的利潤產(chǎn)生了一定壓縮，但是在工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入穩(wěn)定增長的同時，船舶制造業(yè)利潤呈現(xiàn)快速增長的良好態(tài)勢。2008年1-2月累計，造船制造業(yè)共實現(xiàn)利潤總額31.65億元，同比增長145.8%，增速比上年同期提高35.5個百分點，也遠遠高于同期生產(chǎn)、銷售的增長速度，行業(yè)效益繼續(xù)大幅度改善。

4．行業(yè)虧損情況

隨著競爭的加劇以及鋼材價格的上漲，部分中小企業(yè)的虧損程度有所加重。2008年1-2月累計，船舶工業(yè)累計虧損企業(yè)虧損額為4.02億元，同比多增0.48億元，行業(yè)內(nèi)企業(yè)業(yè)績出現(xiàn)一定分化。

二、財務(wù)狀況分析

1．產(chǎn)品銷售成本

隨著鋼鐵、燃料等價格的上調(diào)，船舶生產(chǎn)成本增長名下上升，很多企業(yè)的毛利率水平有所下降。2008年1-2月累計，船舶工業(yè)產(chǎn)品銷售成本為281.97億元，同比增長76.22%，增速比上年同期提高10.1個百分點。

2．財務(wù)費用支出

我國的船舶企業(yè)手持訂單80%以上來自海外客戶，按照國際船舶市場慣例，訂單均以美元計價，船東分期付款，收款期一般為兩到三年，盈利狀況與匯率的波動密切相關(guān)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，人民幣每升值一個百分點，造船業(yè)將損失人民幣約20億元。但是，由于定單飽滿，應(yīng)收貨款增加較多，因此，人民幣升值目前還沒有給船舶工業(yè)造成財務(wù)上的壓力。2008年1-2月累計，全行業(yè)財務(wù)費用為-7.05億元，船舶制造業(yè)的資金周轉(zhuǎn)順暢。

3.資產(chǎn)負債

2008年1-2月，船舶制造業(yè)資產(chǎn)總計4678.59億元，同比增長77.08%，負債合計3805.33億元，同比增長81.75%，負債增長速度略高于同期資產(chǎn)增長速度。今年1-2月，船舶工業(yè)資產(chǎn)負債率為81.33%，比上年同期上升1.5個百分點。

三、市場供需分析

1.產(chǎn)量分析

2008年2月，我國民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量為148.99萬噸，同比增長225.37%，單月增速達到近年來的最高水平。2008年1-2月累計，船舶工業(yè)共生產(chǎn)民用鋼質(zhì)船舶264.63萬噸，同比增長113.98%，整個船舶工業(yè)的產(chǎn)能釋放十分明顯。 但是，在生產(chǎn)快速增長的同時，長期以來在船用設(shè)備領(lǐng)域研發(fā)投入的不足造成中國船舶配套業(yè)總體技術(shù)水平滯后的問題仍然嚴重。目前日韓的船舶配套自給率都在90%以上，我國則不到50%，船用核心部件大部分依賴進口，制約了我國船舶工業(yè)競爭力的提高。

2.市場需求分析

從船舶制造業(yè)工業(yè)銷售值看，2008年1-2月累計，船舶制造業(yè)共完成工業(yè)銷售產(chǎn)值456.96億元，同比增長58.77%，增速比上年同期提高22.3個百分點。

3．庫存情況分析

2008年以來，雖然我國船舶制造業(yè)市場不斷拓展，但由于受到定單交割日期的影響，產(chǎn)成品資金占用一直保持在較高水平。2008年1-2月累計，船舶制造業(yè)產(chǎn)成品規(guī)模為68.53億元，同比增長71.64%。

四、進出口情況分析

2008年1月份，我國出口船舶22.45萬艘，同比增長740.4%，總體上呈量增價升的態(tài)勢。2月份，受春節(jié)和南方雪災(zāi)天氣的影響，出口增速有所放慢。2008年1-2月累計，共出口船舶43.94萬艘，同比增長448.9%。

從進口方面看，今年1月份，我國船舶進口數(shù)量達到432艘，同比增長速度高達340.8%。2月份，進口數(shù)量明顯減少，但1-2月累計增速仍然達到65.5%的較高水平，增速比上年同期提高70個百分點。（國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部撰寫）