| 汽車(chē)下鄉(xiāng)"行路難" 用車(chē)成本居高不下是關(guān)鍵(圖) |
| 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.com.cn 2009 年 03 月 20 日 |
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而這僅僅是“汽車(chē)下鄉(xiāng)”工作的一個(gè)開(kāi)頭。
事實(shí)上，長(zhǎng)安汽車(chē)今年將全面鋪開(kāi)下沉式營(yíng)銷(xiāo)，像這樣的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)要建1萬(wàn)個(gè)。長(zhǎng)安的目標(biāo)是，“使我們的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到30%。”
長(zhǎng)安股份總經(jīng)理張寶林3月份一直在出差。“去跑各地的供應(yīng)商，以保證廠(chǎng)里的生產(chǎn)。目前我們已經(jīng)24小時(shí)開(kāi)工，工人三班倒，人休息機(jī)器不休息。即使這樣，經(jīng)銷(xiāo)商那里還是賣(mài)斷了貨。原來(lái)送貨的平板廂式貨車(chē)也不夠用了，銷(xiāo)售公司的黨團(tuán)員都被發(fā)動(dòng)起來(lái)運(yùn)送車(chē)輛到附近500公里以?xún)?nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以保證供應(yīng)。”長(zhǎng)安汽車(chē)辦公室副主任鐘鈴這樣表示。
在這次公布的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則中，除了此前各方關(guān)注的補(bǔ)貼額度外，還建立了承諾機(jī)制，這就給各汽車(chē)企業(yè)的下鄉(xiāng)產(chǎn)品套上了“緊箍咒”：明確提出相關(guān)企業(yè)要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、售后服務(wù)、價(jià)格、銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)和政策宣傳等工作進(jìn)行承諾，并簽訂責(zé)任書(shū)。
此次參與制定細(xì)則的中國(guó)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王都表示：“簽訂責(zé)任書(shū)后，那些無(wú)法達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會(huì)被淘汰出局，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，將有很大的約束力，能防止了一些不合格產(chǎn)品流入農(nóng)村市場(chǎng)，從而保障農(nóng)民的利益。”
在“家電下鄉(xiāng)”工程實(shí)施過(guò)程中，屢次爆出有不法分子把假冒偽劣的家電產(chǎn)品帶到農(nóng)村市場(chǎng)“渾水摸魚(yú)”，一些產(chǎn)品沒(méi)有售后維修保障服務(wù)，讓農(nóng)民兄弟吃夠了苦頭。如何在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”中避免這一幕重演，成為政府相關(guān)部門(mén)和企業(yè)共同面對(duì)的考驗(yàn)。
“如果補(bǔ)貼環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)操作等方面存有漏洞，最后不能把具體的實(shí)惠讓農(nóng)民得到，這肯定是與政府出臺(tái)政策的初衷背道而馳的。”新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅快人快語(yǔ)。
長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)公司市場(chǎng)部專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)微車(chē)業(yè)務(wù)的楊大勇副部長(zhǎng)對(duì)記者表示，“我認(rèn)為在汽車(chē)下鄉(xiāng)的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)‘渾水摸魚(yú)’現(xiàn)象，因?yàn)槠?chē)產(chǎn)業(yè)是實(shí)行‘準(zhǔn)生證制度’的，你所生產(chǎn)的產(chǎn)品必須要上發(fā)改委的目錄，而一般上目錄的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)單位的嚴(yán)格審核、測(cè)試和鑒定過(guò)的，質(zhì)量上有保障。另外，目前生產(chǎn)微車(chē)的企業(yè)比較集中，就集中在六大家身上。”長(zhǎng)安、上汽通用五菱、東風(fēng)小康、一汽佳寶、松花江和哈飛(包括昌河)等這些企業(yè)生產(chǎn)微車(chē)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富，質(zhì)量上也過(guò)關(guān)。
他還告訴記者，為了真正把政策落到實(shí)處，我們印刷了大量的終端宣傳資料、企業(yè)單頁(yè)、承諾書(shū)，把企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)、國(guó)家補(bǔ)貼政策的細(xì)節(jié)，都告知消費(fèi)者；還留了企業(yè)聯(lián)系電話(huà)，消費(fèi)者如果不放心，可以直接向企業(yè)投訴。這些資料要求張貼在店里的顯眼處。我們還成立了市場(chǎng)巡查部門(mén)，一旦發(fā)現(xiàn)有變相提價(jià)等坑農(nóng)現(xiàn)象，立刻處罰。
“但在摩托車(chē)下鄉(xiāng)后，我們已經(jīng)預(yù)見(jiàn)到會(huì)出現(xiàn)一些黑車(chē)流入市場(chǎng)的現(xiàn)象。”力帆汽車(chē)董事長(zhǎng)尹明善有點(diǎn)憂(yōu)心忡忡。他對(duì)記者表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有法定生產(chǎn)摩托車(chē)手續(xù)的企業(yè)就有150家，如果把沒(méi)有正規(guī)生產(chǎn)手續(xù)的也算上，那就有幾百家，行業(yè)的集中度很低，勢(shì)必會(huì)有很有不上牌、不開(kāi)票、不上保險(xiǎn)的“山寨摩托”，打著“摩托下鄉(xiāng)”的旗號(hào)“渾水摸魚(yú)”，甚至一些噴漆做光亮的二手摩托車(chē)、無(wú)售后保障的黑車(chē)都會(huì)流入農(nóng)村，出現(xiàn)坑農(nóng)害農(nóng)的事件。
他認(rèn)為，要嚴(yán)格管理摩托市場(chǎng)，禁止質(zhì)量低劣的“山寨摩托”流入農(nóng)村，要靠?jī)蓚€(gè)方面：首先需要“看得見(jiàn)的手”。需要政府執(zhí)法嚴(yán)格，把傷天害理的不法摩托車(chē)商的危害降到最小；其次，需要“看不見(jiàn)的手”。就是通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)能造出價(jià)廉物美的車(chē)，降低摩托車(chē)的各種賦稅，使實(shí)惠真正落實(shí)到消費(fèi)者身上，使“山寨摩托”失去存在的基礎(chǔ)。
“總的來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)農(nóng)民得實(shí)惠、政府得民心、企業(yè)得增長(zhǎng)的政策措施。”尹明善這樣總結(jié)。他說(shuō)，“我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇特的現(xiàn)象，金融危機(jī)并沒(méi)有使我們的銷(xiāo)售下降，反而使摩托車(chē)更好賣(mài)了。當(dāng)上千萬(wàn)的農(nóng)民工在城里失業(yè)返鄉(xiāng)后，迫切希望找到新的謀生手段，3000-4000元的摩托車(chē)可以從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面，能幫上他們的忙。”
無(wú)疑，由50億補(bǔ)貼資金帶動(dòng)的汽摩下鄉(xiāng)政策，將激發(fā)中國(guó)農(nóng)村消費(fèi)的新一輪釋放。 |
