新POLO

第五代Polo來(lái)自大眾的PQ25平臺(tái)，長(zhǎng)度上比第四代Polo長(zhǎng)出了36毫米達(dá)到了3952毫米，寬度增加了32毫米達(dá)到了1682毫米，車(chē)身高度為1452毫米比前一代產(chǎn)品下降了13毫米。行李箱最小空間也從250升擴(kuò)大到了280升，最大空間則為952毫米。

途觀

途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設(shè)計(jì)，蘊(yùn)含大眾Concept A概念車(chē)(大眾途歡Tiguan原型車(chē))的理念。車(chē)燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車(chē)等更顯精致與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車(chē)側(cè)門(mén)，為靈巧的車(chē)身增添了活躍的運(yùn)動(dòng)感，再加上后尾燈的不規(guī)則圓形設(shè)計(jì)更是透露整車(chē)年輕的氣息。

英朗

作為上海通用的多品牌戰(zhàn)略，利用通用汽車(chē)在歐洲設(shè)計(jì)的“Global Delta”平臺(tái)，上海通用也有望將旗下別克品牌的A級(jí)暢銷(xiāo)車(chē)型凱越更新?lián)Q代。08年底，上海通用汽車(chē)對(duì)老款君威車(chē)型進(jìn)行了換代，新款車(chē)型同樣來(lái)自通用歐洲設(shè)計(jì)新一代B級(jí)車(chē)平臺(tái)，與歐寶Insignia共通。從這一點(diǎn)也非常能夠說(shuō)明上海通用對(duì)于旗下車(chē)型引進(jìn)新技術(shù)的堅(jiān)定決心。

新GL8

新GL8商務(wù)概念車(chē)沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，而車(chē)身前大燈設(shè)計(jì)與葉片的線條類(lèi)似，大氣的進(jìn)氣格柵非常霸氣，雙眼的柳葉眉線條卻流暢柔美，剛?cè)岵?jì)中凸現(xiàn)概念元素。同樣車(chē)尾部粗獷的線條中充分融入了流暢的設(shè)計(jì)線條，尾燈如同兩片紅色的葉面。尾燈打開(kāi)后，LED的效果美倫美幻。車(chē)身外觀顏色和內(nèi)飾顏色保持一致的暗紅色，與座椅的白色相映成趣。車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，前后座椅距離非常充足，座椅的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。

新賽歐

新賽歐的整體車(chē)身尺寸，長(zhǎng)、寬、高分別為4249mm、1690mm、1505mm，相對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，2465的軸距表現(xiàn)并不是十分搶眼。雖然車(chē)身尺寸小，但看起來(lái)十分緊湊、飽滿，車(chē)頭與車(chē)尾保持“前低后高”的前沖感，有點(diǎn)小跑車(chē)的感覺(jué)。尾部側(cè)線條非常流暢、圓滑，這說(shuō)明雪佛蘭在外觀設(shè)計(jì)上的確下了一番功夫，將這樣一款小車(chē)設(shè)計(jì)得這樣漂亮。