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下載安裝Flash播放器近期，在北京垡頭將建總部商務區的重大利好下，以朝陽區五方橋為首的京東南板塊人氣遞增，一二級市場雙雙企穩。
8月12日，記者來到我愛我家位于東四環世紀東方城的門店，進行實地探訪。該門店店長賈小姐告訴記者，7月份該區域二手房成交明顯好于5月、6月。“從我們店的情況來看，5月份僅成交3套，6月份成交2套，7月共成交4套。進入8月份，保持良好態勢，僅上旬就成交3套。就價格而言，5、6月份出現過一些調整，但幅度較小，一直維持在20000元多／平方米。”
離開東四環，記者又來到了位于東五環的五方橋板塊。據21世紀安信瑞德在五方橋富力又一城店工作人員孟小姐介紹，過去幾個月富力又一城二手房均價出現下滑，但7月份已出現止跌，維持在17500元—18000元／平方米。從成交量來看，同樣在7月出現回升，整月共成交約12套，而在此前的6月份僅成交1套—2套，5月零成交。
她告訴記者：“近期前來看房的人明顯增多。雖然仍有不少人是在觀望，但是區域人氣顯著提升。從賣家來看，大都不急著賣房，他們很看好五方橋未來的升值潛力。”
與之相應，五方橋一手房市場同樣保持著穩中有升的局面。據了解，目前該板塊唯一在售的低密度社區海棠公社，在6月份共成交9套，在當月銷售排行中位列前茅。
在不少業內人士看來，7月份以五方橋為代表的京東南樓市走勢強勁，與此前垡頭總部商務區落戶垡頭是分不開的。按照規劃，垡頭總部商務區核心區占地15.6公里，緊鄰東南四環和京津塘高速，北接京沈高速，東接京津第二通道。
北京城市規劃學會秘書長高毅存認為，“京津塘高速、京津二高速以及京沈高速是東南方向最主要的的廊道，未來沿著這個廊道，會形成產業集群和住宅群，也就是所謂的TOD，即靠交通來拉動區域的發展模式。”從海棠公社所在的位置來看，正好處于京沈廊道的起點，發展空間巨大。
按照規劃，垡頭商務區未來將呈現“一核、一帶、兩片區”的發展格局。一核是指中心城區總部經濟，一帶是生態文化休閑，兩片區一個是高端商貿區、一個是生態擴展區。
高毅存說，在CBD東擴進程中，垡頭是東南方向重要的商貿集散地。建成之后，世界500強、國際知名企業以及大型商業配套，必將競相進駐，促使區域內住宅、商業全面升級。五方橋板塊將與垡頭商務區全面聯動，共同成為CBD以及北京城區的東南門戶。
北京柏基置業有限公司副總裁謝琳分析認為，目前五方橋與CBD的直線距離為9000米，驅車走京沈高速至CBD僅需約6分鐘時間。但由于目前京沈兩側多是住宅，所以，從五方橋到CBD給人感覺是完全不同的兩個區域。以后就不同了，隨著垡頭商務區的建設，以及大型企業的進駐，未來京沈沿線將以企業總部、大型商業配套為主，屆時，將大大縮短五方橋與CBD之間的心理距離。
據悉，為了優化北京東南方向的區域建設，6月23日，朝陽區對外征集垡頭商務區規劃設計方案，包括英國BDP景觀設計有限公司、萬科企業股份有限公司、上海市城市規劃設計研究院、清華規劃設計研究院等企業參與了此次競標。預計將于9月份開標，年底正式見分曉。本報記者 周雪松