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    中國新型城市化水平上海第一

    2011年06月24日10:10 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
    關(guān)鍵詞: 城市化水平 中國新型城市化報告2011 城鄉(xiāng)發(fā)展 堵車 參數(shù)設(shè)置 計算公式 GDP 能源 城市交通 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

    中新社北京6月23日電 (記者 孫自法)此間最新出爐的《中國新型城市化報告2011》披露,在中國內(nèi)地50個代表性城市的新型城市化水平排序中,上海名列第一,而在正常平均上班花費時間的排名中,北京以38分鐘“拔得頭籌”。

    由中國科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組主持、多位專家歷時1年完成的《中國新型城市化報告2011》23日在北京發(fā)布。該報告通過城鄉(xiāng)發(fā)展動力、城鄉(xiāng)發(fā)展質(zhì)量、城鄉(xiāng)發(fā)展公平3大指標研究計算,得出包括31個省會城市在內(nèi)中國內(nèi)地50個代表性城市的新型城市化水平,上海、北京、深圳、成都、廣州、天津、蘇州、重慶、東莞、無錫等位居前10名。

    《中國新型城市化報告2011》還以專門的計算公式和參數(shù)設(shè)置,研究得出前述50個主要城市的正常平均上班花費時間,北京以38分鐘高居榜首,上海、廣州均以36分鐘緊隨其后,南寧、桂林等14個城市的正常平均上班花費時間在20分鐘以下。

    專家稱,城市的正常平均上班時間,反映了城市的實際交通狀況在正常情況下,市民上班所使用的平均時間,由于種種情況,市民現(xiàn)實上班花費時間往往遠超正常平均上班時間,兩者的時間差就產(chǎn)生了城市交通擁堵。

    “過去在評價一個城市的管理時,人們習(xí)慣用GDP來衡量,但現(xiàn)在可以用上班路上堵車的時間作為指標,來衡量這個城市的管理水平”。專家們在《中國新型城市化報告2011》中表示,堵車問題解決得好,就證明政府管理水平高;堵車時間減少,就等同于節(jié)約了能源、資源和時間,提高效率,從而擁有創(chuàng)造出更多財富的能力。(完)

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