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2012年12月07日10:34 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

關(guān)鍵詞： 擁擠度 北京地鐵站  滿載率 軌道交通

地鐵列車(chē)滿載率在0.3以下為舒適，在1.2以上就很擠了。昨天，市交通委發(fā)布，回龍觀、天通苑、西單、國(guó)貿(mào)和東單5個(gè)地鐵站，將利用地鐵口的可變情報(bào)板即時(shí)發(fā)布軌道路網(wǎng)客流狀態(tài)信息，乘客看大屏就知地鐵擠不擠。此外，京藏、京承、京港澳三條高速實(shí)現(xiàn)了電子眼全程監(jiān)控，在“7·21”暴雨應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及“十一”黃金周高速免費(fèi)監(jiān)測(cè)中發(fā)揮了重要的作用。

計(jì)算客流不再數(shù)人頭

昨天進(jìn)行展示的兩項(xiàng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程分別為“極端天氣條件下保持道路交通暢通物聯(lián)網(wǎng)”和“軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)”。

軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程在19個(gè)重點(diǎn)換乘車(chē)站和大客流車(chē)站的出入口、站臺(tái)、換乘通道、列車(chē)兩端，安裝了178套客流感知和圖像監(jiān)控設(shè)備，客流計(jì)算實(shí)現(xiàn)從“人工數(shù)人頭”向“設(shè)備智能檢測(cè)”的方法過(guò)渡，并且示范車(chē)站的客流流量和密度也實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)報(bào)。

大屏幕已經(jīng)安裝完畢

地鐵擁擠程度預(yù)報(bào)將率先在上述5個(gè)車(chē)站試點(diǎn)，利用可變情報(bào)板，發(fā)布軌道路網(wǎng)的客流狀態(tài)信息，乘客看大屏就知地鐵擠不擠。

“目前大屏幕已經(jīng)安裝完畢，正在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，列車(chē)滿載率在0.3以下為舒適，0.3—1.2為較為擁擠，滿載率在1.2以上就屬于很擠了。可變情報(bào)板安裝在地鐵口，顯示重要站點(diǎn)和通道的客流情況，乘客不用花錢(qián)進(jìn)站就能了解站內(nèi)情況。

據(jù)悉，未來(lái)，該系統(tǒng)可預(yù)測(cè)未來(lái)15分鐘客流分布，同時(shí)，通過(guò)與昨日、上周、上月等同期比較，分析異常路段，為出行者提供參考。(記者 陳琳)

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