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來自山西省經信委的消息,4月3日,環渤海動力煤價格指數連續14周下跌;4月8日,秦皇島港5500大卡市場煤平倉價615元/噸,比2月底下跌10元/噸,國內中轉港口的低迷態勢再次波及山西,多地部分煤種煤價繼續下跌。
4月2日,全省產煤坑口地區煤價出現不同程度降價。其中,蒲縣、霍州三分之一焦煤分別下降90元/噸、60元/噸,鄉寧、洪洞等地下降幅度為10元/噸至40元/噸。此前,全省產地降價煤種主要為高卡煤,降價幅度在5元/噸至25元/噸不等。
“動力煤仍將保持長期弱勢,下半年煉焦煤和噴吹煤可能上揚。”來自中國(太原)煤炭交易中心的綜合分析認為,目前雖不斷有工業用電復蘇、基礎建設即將開工等利好消息,但國民經濟仍處于深度調整期,煤炭需求得不到有力拉動,煤炭“買方市場”或將持續較長一段時期。
年初至今,全省煤企煤價一直保持低位。1月至3月,全省煤炭行業噸煤綜合售價439.82元,同比減少173.44元,下降28.28%。有關資料顯示,國際動力煤和煉焦煤市場依然呈下跌走勢。
煤炭企業如何應對“跌跌”不休?省經委有關負責人透露,目前煤炭行業回歸到理性發展期,可充分利用市場倒逼機制,加強企業內部管理,降低成本,節約費用,提高企業經濟效益。一位資深煤炭專家認為,提升煤炭加工轉化能力、推進煤電一體化、抱團經營等,不失為煤企應對市場的良策。