為了加大社會主義新農村建設力度，解決農民出行難題，近年來，河南省不斷加大農村公路投資力度。截至去年底，河南省農村公路總里程達到12.5萬公里，98%的行政村通了公路，村村通油路率達到63%，高于全國平均水平9個百分點。

河南省委、省政府高度重視農村公路建設，從2003年起，省里樹立了在公路建設上一手抓高速公路、一手抓農村公路建設的“兩手抓”思路，調整規費使用方向，每年省交通規費基本都用于農村公路建設，并逐年提高了補助標準。2003年、2004年兩年河南省共完成投資93億元，新建、改建農村公路2.6萬公里，解決了398個行政村不通公路、4214個平原區行政村不通油路的問題。

2005年，河南省委、省政府把“籌措60億元改造鄉村公路，改善農民出行條件”列為保持共產黨員先進性教育活動為群眾要辦的十件實事之一。省政府進一步加大了農村公路建設投入，省交通規費投入195億元，增幅達86%，加上國家補助資金，2005年國家和省投入資金34.6億元。各市縣也普遍加大了財政投入力度。鄭州市從市級財政中每公里補助4萬元；財政并不寬裕的鄧州市，多渠道籌集資金6200萬元，用于農村公路建設。

經過河南省上下的共同努力，河南省去年共完成農村公路建設投資61億多元，新建、改建農村公路2萬公里，改善提高5800個行政村通水泥路。通過有關部門抽查驗收，公路質量合格率達100%，優良率達到80%以上。

據有關部門介紹，今年，河南省將繼續加大農村公路建設，全年計劃完成投資65億元，改造和建設農村公路1.9萬公里，解決1萬個行政村通公路問題。（記者李鈞德）