雖然近期處于“待重組狀態(tài)”，但這不妨礙昌河汽車規(guī)劃未來。本報(bào)記者上周從昌河汽車獨(dú)家獲悉，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)自救，昌河汽車目前已經(jīng)制定了一個(gè)增幅近四倍的“五年規(guī)劃”。

重組方案本周出爐

上周，處于重組漩渦之中的昌河汽車(證券代碼600372)連發(fā)兩個(gè)公告，并宣布由于有重大資產(chǎn)重組消息而對(duì)其股票從6月18日起開始停牌。公告稱，6月18日，昌河汽車接到控股股東中國航空科技工業(yè)股份有限公司的通知，由于新中航籌備組已成立，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司與公司實(shí)際控制人中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱：二集團(tuán))的重組合并工作正在進(jìn)行中，并同時(shí)對(duì)昌河的相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行重組。

“在新中航這個(gè)新的機(jī)構(gòu)里面，對(duì)汽車肯定是有個(gè)規(guī)劃的。”昌河汽車總經(jīng)理周世寧表示，今后同屬于中航科工的昌河將會(huì)跟哈飛在戰(zhàn)略上謀求統(tǒng)一協(xié)調(diào)?！安灰?990年一樣，兩個(gè)都做得很好，但兩者都相互掐。而應(yīng)該發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，但微觀上是相互獨(dú)立?！敝苁缹幷J(rèn)為，哈飛和昌河的整合在宏觀已經(jīng)做到了，比如在采購上已經(jīng)進(jìn)行通盤考慮。

而昌河內(nèi)部人士進(jìn)一步表示，在基本明確未來走向和發(fā)展思路后，昌河汽車資產(chǎn)重組的詳細(xì)方案將會(huì)在本周出爐。

未來5年銷量增近4倍

雖然昌河的真正歸宿目前還沒用一個(gè)成文的定論，但昌河汽車內(nèi)部還是制定了一個(gè)已經(jīng)成文的“五年規(guī)劃”。根據(jù)規(guī)劃，其目標(biāo)第一步確定為，今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷止滑上揚(yáng)，扭虧為盈；第二步是，到2010年時(shí)，整車銷量從去年的10.77萬輛提高到40萬輛，工業(yè)總產(chǎn)值也達(dá)到200億元；第三步則為，推進(jìn)昌河鈴木和昌河自主的雙品牌分網(wǎng)銷售。

包括李耀在內(nèi)的昌河汽車多位高層均表示，昌河已獲得了合資公司的銷售主導(dǎo)權(quán)?！皬?003年到現(xiàn)在，一直是由鈴木來主管銷售，但事實(shí)證明他們對(duì)于中國市場(chǎng)不熟悉。那么現(xiàn)在，還是我來試一試?！?/p>

鈴木Splash轉(zhuǎn)投昌河

被譽(yù)為鈴木第四款全球戰(zhàn)略車型的Splash此前一直被認(rèn)為是長(zhǎng)安鈴木的后續(xù)國產(chǎn)車型，但昌河汽車多位高層在上周接受本報(bào)記者采訪時(shí)卻明確表示，Splash目前已確定昌河鈴木進(jìn)行國產(chǎn)，新車上市時(shí)間為2010年。對(duì)此，鈴木公司銷售科長(zhǎng)兼對(duì)外宣傳部負(fù)責(zé)人趙揚(yáng)表示，“我不了解這個(gè)事，你問一下昌河的人?！?魏學(xué)珍）