40億融資同步進行

知情人士透露，定向增發的同時，亦伴有40億元融資計劃。如果按照5元增發價，將向戰略投資者增發8億股左右。

按照計劃，40億元募資將投向四個項目，分別為四川一個項目；與上海汽車(8.39,0.06,0.72%,吧)合資自動變速箱項目；小汽車項目M11和A級車項目，部分資金將用于寶馬國產項目。

上述4個項目中，四川項目和與上海汽車合資自動變速箱項目已啟動，2009年即可為公司貢獻利潤。

知情人士稱，按照今年初的計劃，增發價應可確定在8元左右，但因市場變化，目前，金杯汽車二級市場價格尚不到4元，因此，增發價可能確定在5元左右，如此，以華晨中國的41億元凈資產，將新獲股份在8億股左右，在金杯汽車的股份數量或將升至約13億股。

如此，定向增發后，加上戰略投資者的股份，金杯汽車的總股本將擴至26億股左右，華晨中國持股比例也將大幅度攀升至50%以上。

按照有關方面預計，增發工作全部完成后，2009年金杯汽車將實現利潤1.1億元左右，華晨中國資產注入后增加收益可達6億元左右，四個項目預期新增加收益8億元左右，2009年凈利潤預計在16億元左右，每股收益可達0.5元左右。

有分析人士指出，華晨中國借助于金杯汽車整體上市，目前來看尚有兩大難題，一是將華晨寶馬股權49.5%股權注入金杯，這需要合資方同意，其次是金杯汽車歷史上因經營不善，遺留諸多問題，如何解決，存在不確定性。

2007年年報顯示，金杯汽車雖然當年實現7324萬元凈利潤，但公司未分配利潤為-18.59億元，合計每股-1.7元。

7月7日，金杯汽車收報3.83元，漲5.51%。本報記者 朱江