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    四川民企豪買美國(guó)悍馬 悍馬車能否國(guó)產(chǎn)未有定數(shù)
    中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 04 日 
    字號(hào):    打印本文章 寫信給編輯

    悍馬方面昨日在給本報(bào)記者的一份書面問答中作出了解釋。

    問:騰中重工買下了什么?

    答:包括悍馬商標(biāo)所有權(quán),品牌名,對(duì)現(xiàn)有和未來(lái)悍馬產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、模型所有權(quán)以及悍馬有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這次出售不會(huì)包括任何軍工技術(shù)或軍用車輛。

    問:悍馬賣掉后是什么樣子?

    答:悍馬仍然將是總部在美國(guó)的公司,產(chǎn)品在34個(gè)國(guó)家繼續(xù)出售。

    (記者劉放、劉俊)

    收購(gòu)備忘錄

    騰中重工:

    享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍

    將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約

    與通用汽車就總裝、部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論

    計(jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源,從而滿足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)如高燃油效率的新產(chǎn)品的需求

    通用悍馬:

    逾3000個(gè)在美的就業(yè)機(jī)會(huì)得以保留

    將繼續(xù)維持其于美國(guó)的總部及營(yíng)運(yùn),并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理

    悍馬的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將在全球拓展優(yōu)化,尤其是在中國(guó)這樣的待開發(fā)市場(chǎng)

    買“馬”容易養(yǎng)“馬”難?

    “悍馬在中國(guó)不會(huì)有市場(chǎng)”

    悍馬這種大排量的車型將會(huì)越來(lái)越?jīng)]有市場(chǎng)。

    ——社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事周民良

    “只有中國(guó)企業(yè)才會(huì)收購(gòu)悍馬”

    中國(guó)汽車業(yè)要改變?cè)趪?guó)際上的加工車間的版圖,不能靠收購(gòu)美國(guó)落后的產(chǎn)能。——經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬光遠(yuǎn)

    “不涉核心技術(shù)意義大打折扣”

    如果沒有對(duì)其核心技術(shù)的學(xué)習(xí),收購(gòu)的核心意義就大打折扣。

    ——招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝

    “悍馬在中國(guó)發(fā)展可能不樂觀”

    這種跨行業(yè)并購(gòu)非常少見,接管后前途不樂觀。——財(cái)經(jīng)評(píng)論人葉檀

    來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)
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