中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月12日訊(王豐)法新社獲取的公司數(shù)據(jù)顯示，按運(yùn)送的旅客總數(shù)計(jì)算，中國(guó)南方航空公司(China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”)2009年已經(jīng)超過日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“日航”)成為亞洲地區(qū)最大的航空公司。

得益于國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)復(fù)蘇和政府的大力支持，中國(guó)南方航空公司在亞洲各大航空公司運(yùn)送旅客數(shù)量方面的排名從2008年的第四位飛躍到2009年的第一位。這是日本航空公司自2002年與日本佳速航空公司合并以來首次丟掉亞洲第一航空公司的地位。

由于經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)惡化，日航2009年減少航線和航班，旅客輸送能力比上一年減少9%。與此相反，南航旅客輸送能力則提高13.8%，從而超過日航、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“新航”)和香港國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”)位列第一。

數(shù)據(jù)顯示，2008年中國(guó)南方航空公司運(yùn)送旅客總數(shù)為5824萬人，2009年猛增到6630萬人。相比之下，日本航空公司2009年運(yùn)送旅客總數(shù)僅為4198萬人。中國(guó)南方航空公司一位公司官員向法新社表示：“事實(shí)上，在運(yùn)送旅客總數(shù)方面南航在2008年就已經(jīng)超過日本航空公司。”他說：“這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)加快復(fù)蘇的跡象。”

分析人士表示，中國(guó)南方航空公司超過日本航空公司成為亞洲第一大航空公司并不令人感到意外。申銀萬國(guó)分析師李淑容(音譯)說：“這一點(diǎn)都不讓人覺得意外，中國(guó)航空市場(chǎng)增長(zhǎng)如此強(qiáng)勁南航超過日航是必然的事。”她說：“中國(guó)航空市場(chǎng)每年的增長(zhǎng)率都高達(dá)10%以上，沒有任何一個(gè)國(guó)家能夠與之相比。”