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2013年03月07日10:32 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

去年環境治理投入超百億；5年來環保支出以年均30%以上的速度增長

北京及多地的霧霾天，讓大氣治理成為本次大會的焦點。昨日，在全國人大北京團全體會議上，北京市財政局局長楊曉超表示，去年北京市在尾氣治理、燃煤淘汰、植樹造林、監測網絡建設等環境治理方面的投入超過100億元，今年還將繼續加大投入。

據楊曉超介紹，北京市的教育投入、社會保障和就業投入等關系民生方面的支出，這5年都是以兩位數以上的速度在增長，其中環境保護、交通甚至以年均30%以上的速度增長。今年還將對大氣治理和污水治理等集中財力統籌資源加大投入。

針對大氣治理，楊曉超說，這不是一個局部的問題，既有揚塵、尾氣、燃煤等多個因素，也有外地輸入的原因。從北京市的決策來看，治理大氣污染要立足于北京，大力發展新能源汽車，在汽車尾氣方面率先實行歐Ⅴ標準，植樹綠化方面實行了百萬畝造林計劃，還大力引進天然氣來替代燃煤，“治理大氣污染既是一個長期的過程，也是一個綜合的工程，需要北京自身的努力和外省市的共同配合”。

說到財政投入，楊曉超說，據不完全的統計，北京市去年在環境方面投入超過100億，其中投入5000多萬在全市建立了PM2.5的監測網絡。今年在環境治理方面將投入多少？楊曉超表示，今年全市財政預算收入擬增長9%，盡管目前還未有具體統計，但在環境治理投入方面還將繼續增加。

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北京將出臺電動車推廣政策

全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼認為，交通環境污染是造成環境問題的成因之一，解決辦法之一就是發展新能源汽車，特別是純電動車。

徐和誼說，在純電動汽車的推廣上，北京市政府將很快出臺政策，“可能在一兩個月內出臺”，政策包括財政補貼、牌照等多個方面。

徐和誼表示，充電和換電設施的建設，是困擾純電動汽車推廣的一大障礙，規劃、建設布局、征地難度非常大。因此，目前政府正在牽頭，在一些區縣推進。政府方面，將把公交車、環衛車等納入電動車的“服務”范圍，在單位或公交場站內建設一些充電設施，以保證其正常使用。(記者湯旸)

●醫改過程中還有一些薄弱環節需要不斷調整和加強，像老百姓看病難的問題，還有待進一步緩解。應在全國范圍內建立完整的專科醫師培訓體系，提高醫生整體水平和能力，繼而實現分級診療，引導患者就近就醫，最終緩解看病難。

——全國人大代表、北京大學第三醫院大外科主任劉忠軍

●從歷史上看，大學與所在國家和所在區域、城市都有一種息息相關的關系。北京提出了世界城市，不應該只是政治中心、文化中心，還應該是世界的學術中心。建議從政策和制度上，將中央高校納入北京的教育規劃、學科布局、科技創新體系、文化創新體系之中，從隊伍、規劃、項目等方面統籌協調各方的資源。

——全國人大代表、清華大學校長陳吉寧

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