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述評(píng)：霧霾兇猛，該如何應(yīng)對(duì)？

2014年02月17日11:29 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信字號(hào)：T|T

關(guān)鍵詞：霧霾重污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 環(huán)保人士污染物濃度

新華網(wǎng)北京2月16日電述評(píng)：霧霾兇猛，該如何應(yīng)對(duì)？

新華社記者盧國(guó)強(qiáng)、倪元錦

元宵節(jié)以來(lái)，北京空氣中PM2．5濃度始終保持較高水平。

14日8時(shí)，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布信息，受不利氣象條件影響，污染物擴(kuò)散條件較差，濃度已達(dá)到重度污染狀態(tài)，全市啟動(dòng)空氣重污染應(yīng)急藍(lán)色預(yù)警措施。

按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案（試行）》規(guī)定，藍(lán)色預(yù)警為預(yù)警四級(jí)，即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)重度污染。

北京市環(huán)保局在官方微博上發(fā)布的信息顯示：“14日夜間，煙花爆竹燃放導(dǎo)致PM2．5峰值濃度超過(guò)500微克每立方米，由于大氣靜穩(wěn)、擴(kuò)散條件較差，PM2．5濃度下降緩慢，持續(xù)影響到15日。15日下午，根據(jù)市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心判斷，16日中午前后，全市自北向南空氣質(zhì)量將逐步改善。”

根據(jù)環(huán)保部門(mén)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，到16日14時(shí)，北京城區(qū)與北部地區(qū)的站點(diǎn)已由當(dāng)日5時(shí)的405微克／立方米下降至139微克／立方米，PM2．5濃度顯著下降。

盡管監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并沒(méi)有達(dá)到《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案（試行）》所規(guī)定的，需啟動(dòng)預(yù)警二級(jí)，即橙色預(yù)警，或者啟動(dòng)預(yù)警一級(jí)，即紅色預(yù)警，而且16日下午之后的PM2．5濃度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是下降的，但記者采訪也了解到，很多市民根據(jù)自己的直觀感受，認(rèn)為應(yīng)該提高預(yù)警級(jí)別，甚至啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

說(shuō)起近三天的感覺(jué)，在CBD地區(qū)工作的李麗娟說(shuō)：“一出門(mén)就覺(jué)得嗓子難受，憋得慌”；家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的王宏偉已經(jīng)連續(xù)幾天“宅”在家里，他告訴記者：“孩子一出門(mén)就咳嗽，大人也覺(jué)得難受，還不如躲在家里。”

“我看了數(shù)據(jù)，夜間有的時(shí)段，PM2．5濃度超過(guò)500微克∕立方米，但日均值沒(méi)有超過(guò)500微克∕立方米。”中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說(shuō)，這次霧霾很嚴(yán)重，雖然沒(méi)有達(dá)到紅色預(yù)警級(jí)別，但“可能達(dá)到橙色預(yù)警級(jí)別”。

有專家指出，由于不同區(qū)域污染物濃度、個(gè)人體質(zhì)等多方面的差異，人體的直觀感受并不一定能準(zhǔn)確反映污染的具體級(jí)別，同時(shí)，空氣污染的預(yù)測(cè)在實(shí)際操作中也存在一定的難度。

“對(duì)于PM2．5的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，我們的儲(chǔ)備和積累比較少，與天氣預(yù)報(bào)比起來(lái)，還是有比較大的差距。”環(huán)保人士馬軍介紹。

那么，面對(duì)市民的直觀感受和社會(huì)上一些并不十分權(quán)威的解釋，政府部門(mén)是否應(yīng)更加及時(shí)、更加詳細(xì)、更加權(quán)威地給予解疑釋惑呢？畢竟空氣質(zhì)量為廣大群眾所關(guān)切。目前，公眾還不十分清楚監(jiān)測(cè)指標(biāo)及其構(gòu)成、監(jiān)測(cè)技術(shù)、監(jiān)測(cè)范圍等，也不太了解環(huán)境技術(shù)指標(biāo)和相關(guān)法規(guī)、規(guī)定。

據(jù)了解，16日上午，石家莊市啟動(dòng)重污染天氣III級(jí)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)動(dòng)車限行措施，大貨車、黃標(biāo)車等部分車輛被限制進(jìn)入三環(huán)內(nèi)行駛。

那么，雖然沒(méi)有達(dá)到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程度，但面對(duì)嚴(yán)重的霧霾天氣，北京是不是也可以考慮采取一定限度的應(yīng)對(duì)舉措呢？環(huán)保人士馬軍建議，比如采取控制公務(wù)用車數(shù)量，解決載重卡車以及工地和道路的揚(yáng)塵，或者對(duì)一些排放污染物的企業(yè)在發(fā)布預(yù)警信息后進(jìn)行限產(chǎn)或停產(chǎn)措施等。“這些措施可以起到激發(fā)、帶動(dòng)公眾積極參與環(huán)保的正能量。”

不少市民也表示，治霾應(yīng)該從自身做起，要不放炮，少開(kāi)車。

專家指出，在發(fā)布重污染天氣的監(jiān)測(cè)情況、健康提示、綠色出行提示等方面，以及倡導(dǎo)節(jié)能減排方面，近年來(lái)政府部門(mén)的工作有了很大提升，但還可以更加主動(dòng)、更加及時(shí)一些。

述評(píng)：霧霾兇猛，該如何應(yīng)對(duì)？

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