上周末CBOT大豆期貨價格再次刷新了34年以來新高紀錄，并帶動昨天國內豆類期貨同步走高。美國大豆出口狀況良好以及中國因大豆減產帶來的進口強勁都是拉動大豆價格上漲的重要原因，而美國新近通過的新能源法案更強化了市場對生物能源對大豆等農產品市場需求預期。

美豆再創34年新高

今年以來，CBOT大豆期貨累計回報率已經超過68%。與之相應，豆油和豆粕累計回報也已分別達到61%和66%。良好的基本面使得市場缺乏賣盤，即便是在清淡成交中，CBOT大豆期貨合約也在上周五場內交易中再創34年以來新高。

截至上周五收盤，CBOT大豆1月合約收高16 3/4美分至11.77 1/2美元，3月大豆收高16 1/4美分至11.96美元。受大豆價格上漲帶動，CBOT1月豆粕收高3.1美元至每短噸328.2美元；1月豆油收高52點至每磅47.15美元。

美國農業部公布的最新數據顯示，整個2007-2008市場年度的前15周，美國大豆出口銷量同比增加8%。最大的大豆買家——中國11月大豆進口量達到335萬噸，較去年同期增加43%！今年1-11月，中國累計進口大豆2789萬噸，較去年同期增加8.1%。

在中國需求保持強勁時，供應面狀況也并不好。此前玉米價格上漲使美國農民選擇種植更多玉米，同時大豆種植面積比前一年減少1200萬英畝。因大豆種植面積縮小而需求增大，結存量驟減。有分析師認為，目前改善大豆供應狀況的唯一希望就寄托在南美大豆的生產狀況上，而目前的產量預期也并不樂觀。

中國大豆市場狀況也同樣緊張。昨天大商所收盤時，連豆主力0809合約收報4488元/噸，上漲19元。豆粕0809合約收高23元，報3313元/噸；豆油0805合約收高122元/噸。

吉林省糧油信息中心的梅立紅分析認為，從國內現貨大豆市場情況來看，一方面，本年度我國大豆供需依然偏緊，加上雙節臨近，豆油和豆粕需求增加、國際市場形勢因素將支撐后期大豆價格繼續保持高位運行；另一方面，宏觀調控將抑制糧價過快上漲、飼料需求仍處恢復時期、大豆與玉米爭地等因素均將不利于大豆價格大幅上漲。因此，預計保持在較高價位波動將是后期國內大豆價格運行主基調。

生物質能源炒作又起

盡管大豆市場供應緊張已成為共識，但美國國會在本月18日依然以壓倒性多數票通過新能源法案，要求汽車汽油消耗量到2020年減少40%，削減速度快于2007年年初20%的目標。

北京東方艾格農業咨詢有限公司分析師馬文峰認為，美國進一步大幅提高車用汽油消費量，必然要進一步提高生物質燃料使用比率，這將會進一步加大國際社會未來農產品供應壓力，尤其是谷物和油料的全球供應壓力進一步加大。全球農產品供應緊張局面無法在短期內有效解決，全球農產品價格將會長期保持高位。

美國農業部最新報告還顯示，新的年度糧食期末庫存達到60年新低點。在大豆等農產品的定價模型中，能源消費這一新變量將發揮越來越重要的作用。而對真正的糧食消費者，特別是食品支出依然占收入比例很高地區的消費者，糧食價格的上漲將使他們用于教育、醫療以及儲蓄的資金減少，甚至引發低收入國家因此出現私人和公共投資縮減的狀況。農產品價格上漲的影響面無疑將遠超過能源和金屬價格的上揚。（金士星）