編者按：自A股見頂3478點以來,在短短1個月的時間內,滬深股市流通市值總計損失近3萬億元。以此估算,股民單月人均虧損高達4.2萬元。

在經歷了慘不忍睹的8月行情后,A股市場在9月頭兩個交易日終于迎來了弱勢反彈行情。自A股見頂3478點以來,在短短1個月的時間內,滬深股市流通市值總計損失近3萬億元。以此估算,股民單月人均虧損高達4.2萬元。不過面對市場反彈,有近7成的股民繼續看空市場。

受困于銀行新增信貸收緊、信貸資金撤離市場、IPO和再融資節奏加快等眾多利空消息拖累,滬深兩市總市值在8月4日突破了24萬億大關后便開始呈現暴跌走勢。在短短1個月時間內,兩市流通市值損失近3萬億元。

根據中登公司數據計算,目前A股有7000萬交易股民。對比損失的3萬億元的流通市值,股民在本輪調整中人均賬戶市場損失已高達4.2萬元。值得注意的是,個人賬戶的大幅縮水以及市場賺錢效應的嚴重缺失,引發了股民的全面看空。據中國新聞網的調查顯示,超過3900人的受訪者中,有68%的網友認為“滬指會繼續下跌”。同樣,在超過4000人參與的另一項“您認為股市年內將到達多少點？”的調查中,超過5成被調查者認為,股指將在年內跌至2500點以下。

57只權重股跌破年線

迎來“開門紅”后,2日大盤在石油、銀行、地產等權重股的帶動下收出9月份的第二根陽線。盡管如此,前期股指的連跌仍令不少權重股跌破年線。分析人士普遍認為,目前市場觀望氣氛濃重,投資者應輕倉參與反彈操作,從選股的角度來看,可關注在大盤下跌過程中嚴重超跌、股價跌破年線的權重股。

鋼鐵股跌得最慘烈

據記者統計,滬深300指數的成份股中,57只個股于近3個交易日內已跌穿年線,呈現出嚴重超跌的形態。其中,交通運輸板塊中有10只權重跌穿了年線,鋼鐵板塊和電力板塊分別有5只個股跌破年線。而這里面跌得最慘烈的行業便是鋼鐵板塊。8月3日以來的破年線個股中,鋼鐵板塊有4只個股的跌幅居前十,其中唐鋼股份以39.77%跌幅居于榜首,遠超同期大盤20.43%的跌幅。

“鋼鐵板塊在本輪的調整行情中下殺幅度普遍較大,不少個股已連續跌破了關鍵支撐位置,后市有望在政策利好下企穩反彈。”一位大型券商的行業分析師表示,由于對政策面的敏感,強周期的鋼鐵板塊陷入了破位調整,但隨著地產旺季的到來及雨季后基礎建設提速,只要政策面不轉為針對性打擊,該行業都有較好的上升空間。

事實上,這些跌破年線的權重股中有一些個股的中報業績還不錯,以華夏銀行(600015,股吧)為例,今年二季度該行凈利潤達16.66億元,環比增長137.32%。從這一點出發,的確有一些權重股帶有被“錯殺”色彩。招商證券認為,由于股指仍存在繼續探底尋求支撐的可能,輕倉的投資者可適當參與超跌嚴重、業績良好個股的反彈機會。

企穩后可關注超跌者

“在大盤下跌過程中選股,應該采取兩種極端的思路:一種是拒絕回調的抗跌股,一種是下挫速度快、調整力度猛的超跌股。以目前大盤的形勢來看,后者隨大盤反彈而上行的空間更大。”資深市場人士韋永輝表示,短期內市場的走勢并不足以樂觀,尤其是昨日大盤收陽后呈現出的量價背離,由此可見市場的觀望氣氛非常濃厚,仍有繼續調整的需求。因此,后市操作重心應捕捉大盤出現階段性反彈中具有較好回升空間的超跌股,尤其是前期下跌幅度較大、速度利落的個股,如短線跌破年線的券商、鋼鐵等大盤權重。

韋永輝認為,從技術上看,年線是股指運行中最具力量的趨勢線,這是因為其體現了中長期主力的成本位置。股指快速擊穿年線后,主力往往會采取向上振蕩的操作。因此后市可密切關注跌破年線10%的權重股,配合大盤出現反彈走勢,短線有望取得較大的空間。

資深市場人士王鎮謙也表示,盡管后市大盤仍有繼續筑底企穩的過程,但股指在輪番下殺后已離短期底部不遠了,一旦大盤企穩,可適度關注金融、地產和鋼鐵等有良好業績支撐的超跌股。

8月3日至今跌幅前十權重股