對大部制的關(guān)心，很多人都將目光落到對城市具體管理的影響上來，交通更是其中的焦點。昨日(12日)，廣州市長張廣寧在廣東團的分組會議上透露說，廣州地鐵運營管理可能放在交委。

張廣寧對目前的行政機構(gòu)改革方案給予了肯定評價。他說，雖然目前的大部制方案還有不完善之處，但是相比以前已經(jīng)前進了一大步，其中不是精簡機構(gòu)那么簡單，關(guān)鍵是形成了大部制的理念，減少各部門之間的扯皮，提高部門效率，值得肯定。

不少代表還談到了廣州城市交通的管理。據(jù)了解，廣州近幾年一直在推進城市大交通。目前，廣州正在優(yōu)先發(fā)展公共交通，構(gòu)建以地鐵為骨干、地面公交為支線，其它交通方式為補充，逐步實現(xiàn)各種交通運輸方式無縫接駁、共同發(fā)展的城市立體大交通。

“那么，地鐵、公交究竟應由誰來管？”面對這個問題，張廣寧表示，此次大部制改革將建設部管的城市公共交通并到交通運輸部。從廣州自身情況來看，前幾年廣州就已將城市公交大膽地交給交通委員會來管理，但地鐵主要還是在“建設口”管理。張廣寧透露，對于地鐵的運營管理，廣州最近正在研究，準備分步走，先將地鐵運營管理放在交委。“這樣，逐漸將整個城市的公共交通交給一個部門管理。”