- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
調(diào)收入：
分配秩序更合理
本報(bào)記者 侯琳良 顏 珂彭波
年增超7%
城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入年均實(shí)際增長超過7%。
——摘自“十二五”規(guī)劃綱要(草案)
收入分配是老百姓的“錢袋子”工程，如何進(jìn)一步提高百姓收入，代表委員紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
“與‘十一五’相比，‘十二五’規(guī)劃綱要草案中涉及收入分配的內(nèi)容增加了許多，不僅單設(shè)一章，而且在住房保障、就業(yè)、農(nóng)民增收等多章中都有提到，這說明國家對老百姓‘錢袋子’的重視程度越來越高。”湖南省人民政府參事張德明代表說。
“十二五”規(guī)劃綱要草案里提到的兩個(gè)數(shù)字令許多代表委員振奮，即“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均純收入年均實(shí)際增長超過7%”和“最低工資標(biāo)準(zhǔn)年均增長13%以上”。大家認(rèn)為，這說明國家正在謀求城鄉(xiāng)居民收入與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步，讓老百姓切實(shí)享受發(fā)展的成果，相信當(dāng)前收入差距擴(kuò)大的趨勢將得到逐步扭轉(zhuǎn)。
“要建立合理的收入分配制度，政府必須加快由單一救助到多元引導(dǎo)的角色轉(zhuǎn)變。”河北省廊坊市市長王愛民代表說。他認(rèn)為，一方面，政府在社會(huì)保障上要多管齊下，另一方面，政府在市場引導(dǎo)上要多策并舉，通過積極的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)政策等，引導(dǎo)企業(yè)增加就業(yè)崗位，推動(dòng)城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增長。
對于當(dāng)前收入分配中出現(xiàn)的問題，代表委員們建言。“當(dāng)前勞務(wù)派遣用工制度濫用，導(dǎo)致干同樣的活，卻拿不一樣的錢。”3月7日，在湖南代表團(tuán)小組討論會(huì)議上，全國人大常委會(huì)委員周玉清說。他建議，國家應(yīng)盡快制訂與勞動(dòng)合同法相配套的《勞務(wù)派遣用工實(shí)施辦法》，明確勞務(wù)派遣用工的準(zhǔn)入崗位、待遇等，規(guī)范勞務(wù)派遣單位與實(shí)際用工單位以及勞動(dòng)者三方的權(quán)利、義務(wù)。
便出行：
尋求質(zhì)的新飛躍
本報(bào)記者 汪志球 黃 嫻
8.3萬公里
國家高速公路網(wǎng)通車?yán)锍踢_(dá)到8.3萬公里。
——摘自“十二五”規(guī)劃綱要(草案)
出行問題，一頭牽著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一頭牽著百姓生活，也牽動(dòng)著代表委員們的心。
貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書記彭伯元代表回憶，在貴州省湄潭縣的一個(gè)邊遠(yuǎn)村寨，從前老百姓去縣城要走上一天，帶點(diǎn)物資必須“人背馬馱”，碰上下雨天，泥濘的山路還經(jīng)常發(fā)生事故，村民“寧愿窩在家里，也不愿走出大山。”“這一現(xiàn)象在‘十一五’時(shí)期得到了很大改觀！”彭伯元高興地對記者說。如今，貴州省96%的鄉(xiāng)村修了通鄉(xiāng)油路和通村公路，“湄潭的老百姓告訴我，路一通，茶葉銷路、旅游市場就興旺起來，不僅能很快脫貧致富，甚至把附近的小城鎮(zhèn)發(fā)展也帶動(dòng)起來了。”
“十二五”期間，我國還將加大道路交通建設(shè)力度，僅國家高速公路網(wǎng)通車?yán)锍叹蛯⑦_(dá)到8.3萬公里。
“‘十二五’期間我國交通建設(shè)將要尋求質(zhì)的飛躍。出行安全、舒適、綠色、暢通，將是我國交通發(fā)展追求的目標(biāo)。”彭伯元說。
“當(dāng)前解決百姓‘出行難’，不僅需要繼續(xù)加大資金投入，還需要更高明的交通管理智慧。”貴州省平壩縣高峰鎮(zhèn)麻郎村黨支部書記劉喬英代表說。她在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在農(nóng)村有很多“斷頭路”，她建議加強(qiáng)農(nóng)村公路網(wǎng)的整體規(guī)劃，提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。
城市交通管理的問題也受到代表委員們的高度關(guān)注。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，我國的城市規(guī)模急劇擴(kuò)張，這對交通管理的要求越來越高。“許多發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)表明，緩解城市交通擁堵別無高招，唯有大力發(fā)展公共交通。”彭伯元說。