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■ 專家觀點
預計日本恢復能力很強
中國現代國際關系研究院日本研究所副所長馬俊威昨日表示，預計日本的恢復能力將會很強。
他認為，從日本政府公布的數據來看，地震并沒有對該國的核心產業造成根本性的打擊。目前震區以外的工廠已經開始加緊生產災后重建所需建材，如果外部環境未來不出現大的變故（如金融危機），預計日本的恢復能力將會很強。此外，由于日本國債主要由本國居民和企業持有，未來該國政府即使投入巨大財政支出進行災后重建，也不可能像希臘一樣陷入主權債務危機。同時此次日本地震對于中國的機遇大于挑戰，日本災后重建大量的建材需要從中國進口，或會帶來新的商機。（沈瑋青）
■ 汽車
兩大日本整車廠繼續停產
本報訊（記者謝濤）記者昨日從豐田汽車和本田汽車了解到，受地震影響，這兩家企業在日本的整車工廠本周將繼續停產。雖然日本汽車企業在華仍有部分零部件和整車庫存，但地震對中國汽車行業的影響或于下月起開始顯現。
豐田和本田此次都不能確定確切的復產時間，均表示之后將根據零部件供應狀況和社會整體的恢復狀況決定下一步的生產計劃。到本周末，豐田和本田整車工廠的停產時間均達到兩周。有全球性市場調研機構預計，地震或致日本汽車產量兩周時間內縮水近34萬輛。
目前已有包括通用、福特、沃爾沃等汽車企業的工廠由于缺少從日本進口的零部件產品被迫停工。本田汽車公司已經向其美國經銷商發出警告，稱在五月之前不能確定能否完全恢復生產，要求美國經銷商做好準備工作。
豐田中國方面介紹，由于之前仍有零部件和整車庫存，豐田在華的生產目前沒有受到影響，至于進口車，仍須看豐田日本整車工廠的復產時間。但廣汽豐田原計劃本周五在北京舉行豐田進口車Zelas的上市發布會已被取消。廣汽豐田方面介紹，由于日本方面正忙于救災，廣豐認為此時不宜舉辦大型商業活動，豐田Zelas仍將如期上市。
昨日，廣汽集團總經理曾慶洪在接受記者采訪時表示，到本月底，包括廣豐和廣本在內的旗下企業的生產都不受影響，但他擔心后續的零部件物流供應。“廣汽集團自主品牌傳祺也有部分零件是來自日本。到下月怎么辦？我們正在考慮對策。”
■ 鐵礦石
力拓稱供貨未受影響
本報訊（記者張奕）澳大利亞礦業巨頭力拓的鐵礦石部門CEO薩姆·沃爾什22日表態稱，雖然日本強震致部分日本鋼企停產，但鐵礦石市場依然堅挺，力拓供貨目前并未受影響。此外，澳大利亞另一不愿透露姓名的礦商也透露，該公司的鐵礦石出口未受日本地震太多影響。
薩姆表示，雖然日本地震及海嘯損失對礦業領域影響很大，“部分鋼鐵廠暫停運營，日立之類的重型設備供應商已受到影響”，但是力拓“仍一如既往保持發貨”。
此前，鋼鐵分析機構預計日本鋼企因停產導致鐵礦石需求每個月將減少350萬噸。