斯德哥爾摩的交通擁堵政策（全文）

中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 (實習生 賈茹)中國是全球最大的新車市場，并且在預計未來10年左右將超過美國擁有全世界最大的汽車車隊。快速增長的機動車保有量除了導致中國石油消費的快速增加，也對地方城市帶來了交通擁堵和空氣質(zhì)量惡化的挑戰(zhàn)。

在交通部和環(huán)保部的指導下，能源基金會中國支持交通運輸部科學研究院、環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心、浙江省交通運輸廳，邀請來自英國倫敦、瑞典斯德哥爾摩、意大利米蘭、新加坡、美國明尼蘇達州和紐約市等國際專家，撰寫《擁堵費和低排放區(qū)國際最佳經(jīng)驗》報告，系統(tǒng)介紹了國外在研究、制定、實施擁堵費和低排放區(qū)方面的經(jīng)驗，其中斯德哥爾摩的經(jīng)驗如下: