乘高鐵旅客平均收入比普通客車旅客高35%-50%

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中國發展門戶網訊 2014年12月19日，據世界銀行發布研究論文顯示，中國擁有目前世界上最大的高鐵網絡，而且還在繼續擴大。高鐵能否實現充足的載客量是許多爭論的主題。世行最新研究論文認為，高鐵運營初期的運量是可觀的，2008年至2013年高鐵發送旅客量從1.28億人次增至6.72億人次，在2007年4月至2014年10月1日期間乘坐高鐵出行的旅客人數超過29億人。

世行研究論文指出，中國幅員遼闊、人口密度高、城市間距離適度及其采取的經濟再平衡戰略等條件都有利于高鐵系統取得長期成功。只要重視理解和滿足旅客需求，并保證高鐵有效和高效率地運行，高鐵在未來20年的運量預期可以繼續保持快速增長。

世行與中國鐵路工程總公司和鐵道第三勘察設計院在長春--吉林和天津--濟南交通走廊合作開展了旅客調查，研究論文利用調查所收集的數據，研究了乘坐高鐵出行的是什么人、高鐵服務是否有益于普通百姓、高鐵對個人出行帶來有什么樣的影響等問題。

旅客調查結果顯示，很大一部分高鐵旅客年齡在25至55歲之間，其中很多人為商務出行。不同收入水平的旅客選擇高鐵是因為與現有替代出行方式相比高鐵具有舒適、便利、安全和準時等優點。調查發現，乘坐高鐵的旅客平均收入水平比普通客車的旅客高35%至50%，大部分受訪旅客（50%至70%）自報月收入低于人民幣5000元。旅客認為高鐵為探親訪友、旅游和求職提供了方便。高鐵對地方企業及其員工的個人出行也有明顯的影響。