抗震救災(zāi)英模事跡報告團(tuán)首場報告會昨天在人民大會堂舉行，成都軍區(qū)某陸航團(tuán)政委張曉峰在報告中介紹了邱光華機(jī)組駕駛的米－１７１直升機(jī)失事的全過程。

張曉峰介紹，從成都到理縣的空中航線，被飛行員們稱為“死亡航線”。５月３１日下午，邱光華機(jī)組奉命運送衛(wèi)生防疫專家到理縣。返回途中，在汶川縣映秀附近突遇低云大霧和強(qiáng)氣流，于１４時５６分不幸失事。

張曉峰說，當(dāng)天上午邱光華機(jī)組已飛了兩個架次，考慮到運送的是著名專家，團(tuán)里決定由邱光華機(jī)組執(zhí)行此次任務(wù)。當(dāng)時正值午飯時間，邱光華和機(jī)組人員匆匆吃了兩口飯，就駕機(jī)飛赴理縣。這是他們執(zhí)行的第６４次救災(zāi)任務(wù)。從理縣返航約半小時后，直升機(jī)進(jìn)入銀杏至映秀上空。這里山高谷深，有的地方兩山間的空隙還不到３００米。張曉峰回憶，午后的山區(qū)天氣變化迅速。直升機(jī)進(jìn)入山谷不久，突然出現(xiàn)大片濃云密霧，一下遮蔽了這個狹窄通道。“不要動，看下航向！”這是邱光華留下的最后的聲音，接著就從通信信號中消失了，從戰(zhàn)友們的視線中消失了……

記者昨晨在途中遇見艱難下山的搜尋官兵，他們含著淚說，６月１０日早上，他們發(fā)現(xiàn)在映秀鎮(zhèn)東北方向火燒杠高山三五一一高地的失事直升機(jī)殘骸和遇難軍民遺體后，禁不住抱頭痛哭。隨即他們立刻向周圍山嶺上的搜尋部隊發(fā)出呼叫信號。頓時，滿山數(shù)萬名官兵喊聲連片，哭聲震天。