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2011年02月23日14:03 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

市長黃興國在報告中說，“十一五”時期，是天津發展進程中極不平凡的五年。五年來，特別是市第九次黨代會以來，在黨中央、國務院和中共天津市委的領導下，我們高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，按照胡錦濤總書記對天津工作提出的一系列重要要求，大力實施市委“一二三四五六”的奮斗目標和工作思路，緊緊抓住濱海新區開發開放重大機遇，有效應對國際金融危機的嚴重沖擊，加快轉變經濟發展方式，統籌三個層面聯動協調發展，團結一心，奮力拼搏，推動各項工作站在高起點、搶占制高點、達到高水平，勝利完成了“十一五”規劃確定的主要目標和任務，天津各方面都發生了新的歷史性變化！

經濟持續快速發展

2010年生產總值預計突破9000億元

市長黃興國在報告中說，“十一五”時期，我們經受了國際金融危機的嚴峻考驗，堅決貫徹落實中央應對危機的政策措施，積極擴大內需保增長，調整優化經濟結構，努力提高發展水平，經濟發展保持了強勁勢頭。2010年全市生產總值預計突破9000億元，是“十五”末的2.3倍，年均增長16%，人均超過1萬美元。地方財政收入突破1000億元，是“十五”末的3.2倍，年均增長26.4%。全社會固定資產投資累計完成1.92萬億元，是“十五”時期的3.6倍。社會消費品零售總額2903億元，年均增長18.6%。外貿進出口總額822億美元，是“十五”末的1.5倍。萬元生產總值能耗下降21%，節能減排超額完成國家下達任務。　

經濟發展方式加快轉變

產業結構調整取得重大進展

市長黃興國在報告中說，工業對全市經濟發展發揮了重要支撐作用。總產值達到1.7萬億元，比“十五”末凈增1萬億元。航空航天等八大優勢支柱產業占全市工業比重超過90%，戰略性新興產業初具規模。實施重大工業項目120項，總投資5700億元，新投產項目對工業增長的貢獻率超過65%。

自主創新能力明顯提升。全社會研發經費支出占生產總值的比重提高到2.5%，綜合科技進步水平居全國第三位。研發生產了100多項具有自主知識產權、國內外領先水平的新產品。建成國際生物醫藥聯合研究院等一批創新平臺。建成22個國家級重點實驗室、13個國家級企業技術中心和一批工程技術研究中心。啟動實施了科技“小巨人”成長計劃。全市專利申請9.1萬件，授權3.5萬件，分別是“十五”時期的2.6倍和3倍。

服務業加快發展。年均增長15.3%，占生產總值比重由“十五”末的42.5%提高到45%左右。實施了服務業重大項目100項，一批現代服務業集聚區迅速崛起。金融業發展勢頭強勁，金融機構存貸款余額是“十五”末的2.8倍。商貿流通業快速發展，商品銷售總額達到1.6萬億元。新建改造了29條特色商業街，農村“三進工程”實現全覆蓋。“近代中國看天津”旅游品牌影響不斷擴大，津灣廣場、意式風情街、極地海洋世界等一批特色鮮明的商業旅游設施投入使用，舉辦了中國旅游產業節，海河風光游等精品線路成為旅游業發展新亮點。

濱海新區開發開放全面推進

服務帶動作用明顯增強

市長黃興國在報告中說，“十一五”時期，濱海新區規劃體系基本確立。功能區建設全面展開。東疆保稅港區首期封關運作，郵輪母港投入運營。響螺灣商務區48棟樓宇全部開工，于家堡金融區啟動建設。濱海高新區渤龍湖總部園區首期具備入駐條件。南港工業區、臨港經濟區、濱海旅游區等建港造陸規模擴大，開發區西區、空港經濟區等加快建設。大飛機、大火箭、直升機等航空航天產業迅速壯大。建設了100萬噸乙烯、1000萬噸煉油等大型石化項目。成功研制出“天河一號”、“曙光星云”超級計算機。

現代綜合交通體系初步形成。“兩港兩路”建設取得重大進展，天津港25萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭建成，貨物吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量超過1000萬標準箱；濱海國際機場新航站樓和第二跑道投入使用；京津高速公路竣工通車；國內第一條城際高速鐵路開通運營并延伸至濱海新區。天津大道建成通車，海濱大道、中央大道、于家堡樞紐站加快建設。

生態環境建設進一步加強。中新天津生態城起步區建設全面展開。國家循環經濟試點項目北疆電廠一期工程竣工投產。海水淡化能力達到日產22萬噸。500平方公里的生態濕地得到有效保護。

綜合配套改革取得重大進展。濱海新區成為全國綜合配套改革試驗區。“三年實施計劃”基本完成，10個領域的專項改革成效明顯。行政管理體制改革取得重大突破，撤銷了塘沽、漢沽、大港3個行政區，組建了濱海新區行政區。

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