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    中國最先進(jìn)海事巡視船投入使用 續(xù)航力六千海里
    中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 09 月 29 日 
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    中新社威海九月二十八日電 (記者 蔡紅文 李志強(qiáng)) 中國排水量最大、裝備最先進(jìn)的三千噸級海事巡視船“海巡一一”正式列入中國海事局執(zhí)法編制序列儀式二十八日在此間舉行。

    此間海事部門官員稱,“海巡一一”建成并正式列入編制序列,成為中國繼“海巡二一”、“海巡三一”后又一海上巡航監(jiān)管的重要執(zhí)法力量,并標(biāo)志著中國海事監(jiān)管已具備了對中國海洋毗連區(qū)及專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)施有效監(jiān)管的能力。

    據(jù)悉,“海巡一一”續(xù)航力六千海里,自持力四十天,適航無限航區(qū),抗風(fēng)等級可達(dá)十二級,并能滿足直升機(jī)的起降要求。船舶設(shè)有指揮中心,配備視頻會議系統(tǒng)、應(yīng)急指揮終端、電視監(jiān)控系統(tǒng)、無線電組合電臺、綜合語音調(diào)度平臺等設(shè)備。“海巡一一”列編后,每年將定期與北海救助飛行隊(duì)聯(lián)合開展北方海區(qū)立體海空巡航,實(shí)現(xiàn)山東轄區(qū)海域無縫隙現(xiàn)場監(jiān)控。

    “海巡一一”采用了中國最先進(jìn)的信息采集和監(jiān)視系統(tǒng),可對海上交通、海洋環(huán)境和海上目標(biāo)進(jìn)行全天候監(jiān)視、跟蹤和錄像取證。船舶裝備了世界最先進(jìn)的信息化設(shè)備,采用了衛(wèi)星系統(tǒng)、無線擴(kuò)頻系統(tǒng)、三G公眾通信系統(tǒng)結(jié)合方式。可與岸基海上船舶交通管理系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),還可將本船雷達(dá)數(shù)據(jù)和所監(jiān)控海上動態(tài),實(shí)時傳送到岸基指揮中心,實(shí)現(xiàn)了船舶助航、海事執(zhí)法、應(yīng)急指揮、輔助決策等信息的集成應(yīng)用,可快速有效地處置海上突發(fā)事件。

    “海巡一一”還設(shè)有直升機(jī)起降平臺和機(jī)庫,供直升機(jī)隨船執(zhí)行巡邏和搜救等任務(wù)。在駕駛室前部設(shè)置兩門水、泡沫兩用消防炮,用于海上滅火。

    中國海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,新中國成立六十年來,中國一直致力于提升海事監(jiān)管能力,加快中國海事監(jiān)管能力建設(shè)。“海巡一一”列編后,將承擔(dān)海上巡視、安全監(jiān)督管理、交通事故調(diào)查處理、海上搜救和海洋船舶污染監(jiān)管的任務(wù)。

    來源: 中國新聞網(wǎng)

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