自１９７０年４月中國用長征一號運載火箭成功發(fā)射東方紅一號科學(xué)試驗衛(wèi)星以來，中國長征系列運載火箭已飛行87次，火箭發(fā)射成功率已超過９０％，達到了國際一流火箭發(fā)射成功率的標(biāo)準。目前，中國已形成１２個型號的“長征”系列運載火箭。這是2003年10月15日9時，載有“神舟”五號飛船的“長征二號F”運載火箭正被轉(zhuǎn)運往發(fā)射區(qū)。新華社發(fā)

全國政協(xié)委員、中國載人航天工程運載火箭系統(tǒng)原總指揮黃春平６日說，中國將在未來７至８年內(nèi)研制出用于發(fā)射空間站的新一代大型運載火箭——“長征五號”運載火箭。中國新一代運載火箭的“１２０噸級液氧煤油發(fā)動機”，已于２００６年中旬在中國航天科技集團公司下屬的航天推進技術(shù)研究院首次整機試車成功。

“它將使中國長征系列運載火箭的運載能力從９噸提高到２５噸，是技術(shù)上的一次巨大進步。”黃春平說。黃春平曾擔(dān)任中國運載火箭技術(shù)研究院副院長。他透露，中國新一代運載火箭將被命名為“長征五號”，用來發(fā)射空間站，它的誕生日期將大約在７至８年后。黃春平還確認，中國將在今年下半年使用“長征三號甲”運載火箭發(fā)射首個繞月衛(wèi)星“嫦娥一號”，而“神舟七號”飛船將于２００８年搭乘“長征二號Ｆ”型火箭升空。

“中國與美俄火箭技術(shù)仍存１５年差距，但通過努力，中國完全可以用少于１５年的時間趕上美俄。”黃春平說。目前黃春平擔(dān)任著中國載人火箭計劃顧問組組長。（記者　王洋）