高端裝備制造業(yè)全球化合作已成其主要發(fā)展趨勢(shì)
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中國(guó)網(wǎng)/中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)訊 （闕志華）新興產(chǎn)業(yè)是世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵和生力軍。近年來(lái)，以節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、信息產(chǎn)業(yè)（互聯(lián)網(wǎng)等）、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、現(xiàn)代物流等為代表的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，不斷取得驚人成就。
第三屆“世界新興產(chǎn)業(yè)大會(huì)”，2015年4月20日至22日在中國(guó)中原中心城市河南省鄭州市隆重舉行，本屆大會(huì)由亞太總裁協(xié)會(huì)與河南省人民政府共同主辦。主題是“新興產(chǎn)業(yè)——世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力”，大會(huì)設(shè)置兩個(gè)專項(xiàng)國(guó)際合作論壇：世界互聯(lián)網(wǎng)&現(xiàn)代物流合作論壇和全球高端裝備制造業(yè)合作論壇。來(lái)自世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的世界500強(qiáng)、2000強(qiáng)、新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)高層、產(chǎn)業(yè)著名專家近600人將出席大會(huì)。
世界新興產(chǎn)業(yè)大會(huì)，由亞太總裁協(xié)會(huì)(APCEO)發(fā)起并作為國(guó)際主辦方，首屆大會(huì)中國(guó)主辦方為中國(guó)吉林省人民政府，第二屆大會(huì)中國(guó)主辦方為中國(guó)武漢市人民政府。
著名國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)家、亞太總裁協(xié)會(huì)全球執(zhí)行主席鄭雄偉指出，高端裝備制造業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要支撐，包括航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。由于技術(shù)資金等限制，高端裝備制造業(yè)往往以國(guó)際合作的形式存在，目前，高端裝備制造業(yè)的全球化合作已成為其主要發(fā)展趨勢(shì)。
一、航空裝備、衛(wèi)星及其應(yīng)用領(lǐng)域
航空裝備主要是指航空飛行器、動(dòng)力裝置、機(jī)載設(shè)備、機(jī)載武器等多種產(chǎn)品，衛(wèi)星也是航空飛行器的一種。目前，越來(lái)越多的國(guó)家參與到國(guó)際合作的航天項(xiàng)目中，合作的內(nèi)容從提供或交換空間研究資料、共同研制航天器、代為發(fā)射航天器、提供訓(xùn)練設(shè)施、在他國(guó)航天器上進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)、共同分析利用空間探測(cè)成果，到聯(lián)合組成航天乘員組和統(tǒng)一安排航天任務(wù)等。近年來(lái)全球航空、衛(wèi)星領(lǐng)域的合作的范圍越加廣泛，例如，截至2014年4月，中國(guó)政府已與30多個(gè)國(guó)家和機(jī)構(gòu)簽署80多項(xiàng)多邊與雙邊航天合作協(xié)議；歐洲各國(guó)通過(guò)歐洲航天局、歐洲氣象衛(wèi)星應(yīng)用組織等平臺(tái)，協(xié)作開(kāi)發(fā)和支持伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、全球環(huán)境與安全檢測(cè)計(jì)劃等項(xiàng)目。在歐洲各國(guó)的支持下，歐洲航天局的年度預(yù)算已達(dá)到約40億歐元。
同時(shí)，航天領(lǐng)域的國(guó)際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)變得“你中有我，我中有你”。如今的國(guó)際航空市場(chǎng)上，有競(jìng)爭(zhēng)能力的產(chǎn)品都不是只由一個(gè)國(guó)家完成的，開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)的是由各國(guó)航空工業(yè)組成的跨國(guó)集團(tuán)。航空領(lǐng)域的全球合作還有助于推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，更快的實(shí)現(xiàn)航空領(lǐng)域的進(jìn)步。如2014年美國(guó)宇航局提出2035年人類登陸火星的計(jì)劃時(shí)，呼吁全球航天部門(mén)共同合作。
二、軌道交通領(lǐng)域
軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號(hào)、牽引供電、安全保障、運(yùn)營(yíng)管理等各種機(jī)電裝備。以高鐵領(lǐng)域?yàn)槔?dāng)今全球主要高鐵制造商有中國(guó)中車、德國(guó)西門(mén)子、法國(guó)阿爾斯通、加拿大龐巴迪，以及日本川崎、日立等少數(shù)企業(yè)。而全球的高鐵市場(chǎng)潛力巨大，已通及在建高鐵的國(guó)家主要集中在歐洲（西班牙、法國(guó)、德國(guó)等）、亞洲（中國(guó)、日本等）地區(qū)，有高鐵規(guī)劃的國(guó)家已遍布六大洲。據(jù)德國(guó)的調(diào)查報(bào)告顯示，全球鐵路市場(chǎng)未來(lái)有望以每年3.4%速度增長(zhǎng)，到2018年增長(zhǎng)至1900億歐元，其中高鐵市場(chǎng)容量185億歐元。面對(duì)全球建設(shè)高鐵的熱潮，全球范圍內(nèi)的高鐵合作將迅速而廣泛的開(kāi)展。
目前，與中國(guó)簽訂高鐵合作協(xié)議的國(guó)家超過(guò)30個(gè)，中國(guó)仍在和更多的國(guó)家爭(zhēng)取高鐵領(lǐng)域的合作。