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2014年01月19日11:29 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

雅迪科技集團總裁助理兼品牌總監周超演講 中國網 寇萊昂攝

中國網/中國發展門戶網訊 1月19日，“2013中國品牌評價暨中國企業五星品牌論壇”在京召開。此次活動由中國商業聯合會、中國保護消費者基金會、新浪網聯合主辦。活動圍繞“微營銷品牌變革”、“品牌的社會責任”等話題展開討論。

在會上，雅迪科技集團總裁助理兼品牌總監周超發表了主題演講。

以下為演講實錄：

各位領導、各位來賓，大家上午好！今天分享四個方面的內容：

一、品牌強、中國夢、雅迪的理解。

二、品牌一定要走出去、一定要國際化，哪怕你現在的規模并不大。

三、品牌建設與創新 。

四、品牌與文化及社會責任。

大家想象中，電動車就是代步工具，但是它不僅僅是代步工具，也是一種生活方式、休閑方式，它也不是只有速度，它還有溫度的。所以品牌是幾個價值的重疊，產品的實用價值、產品的外觀價值、服務價值、終端的形象價值、文化價值，在其之上的品牌價值，六大價值理論建設雅迪品牌。

我2007年到雅迪公司，那時候的銷量在279000臺，但是不到六年的時間，今年的銷量突破了300萬臺，已經暢銷到全球58個國家，產值過百億。這六年的時間翻了十倍，我們堅持這六個價值做品牌。

第一，對于品牌強、中國夢，雅迪的理解。

我們在2013年全國的年會上，我們的會議主題和今天論壇的主題是一致的，這里提的是“品牌強國”，我們提出的是“品牌強，中國夢”。習總書記上任就提出了“中國夢”的核心主題。在座很多企業家，其實中華民族復興之夢靠什么？靠的是要有自主知識產權，以及自主名牌、自主品牌的強大。所以相信在座的各位企業家肩上的責任也是非常重大的。

雅迪作為一個電動車新能源產業的代表怎么理解這個問題。電動車產業是新興產業，甚至在國民經濟中是不起眼的行業。這里說一組數據，從上世紀90年代末，十幾年的時間，中國的電動車產業，保有用戶量達到2.7億，全球用戶使用量接近3億。它是民生工具，它的十年發展，不僅僅是一個行業的崛起，它改變了廣大普通百姓的交通出行方式。更重要的這個產業完全是中國自主創造，在國際上絕對有領先地位。我們產品在出口過程中，在很多國家、同一個地區有幾個代理商爭先恐后的代理我們的品牌。

舉個法國的案例，在法國巴黎有三個客戶要爭做雅迪的代理。其中有兩個客戶價格給的比較高，但他們有一個條件，只能用我們的品牌，我要OEM。另外一個比較苛刻，對我們的成本要求也比較高，價格希望做的優惠。當時我們說可以，一個條件，只能用雅迪的品牌。中間那個最初也是想用他們的品牌，一看兩邊不占優勢，最后是中間那個完全接受我們的價格，必須經營雅迪的品牌。這個案例讓我們感覺到品牌核心的價值，真正做強大的話，我們的腰桿不僅在中國能直得起來，在世界都能直得起來。

二、品牌要走出去、要國際化。

國際化話題比較大，黨的十八大也明確提出中國企業一定要國際化。要大力發展一批中大型企業“走出去”。我們國際化不僅是為了拓展更多的海外市場，賺取更多的利潤。雅迪在年銷量不到50萬臺的時候產品就遠銷到俄羅斯、日本。走出去的過程中我們發現不僅僅可以拓展海外市場，還可以整合全球技術資源。國際市場的每一個國家、每個地區對產品質量標準、產品技術要求不同，現在我們已經獲得了日本、美國、歐盟、臺灣四個國際認證，每個認證都非常嚴格，它會幫助企業在技術創新，產品創新上走的更快、走的更遠。這些要求會助推在國內的發展、產品的升級和行業的升級。所以，國際化并不是一個很空、很大的一個帽子，也不是一個很遙遠的話題，每個企業應該有這個意識，雅迪現在已經暢銷58個國家，去年還是52個國家，而且這58個國家當中其中有20多個國家都是歐洲、西方、美國等一些強國。電動車行業做到現在，技術、產量絕對在全球具有非常明顯的優勢，我覺得這不僅僅是雅迪的驕傲，還是行業的驕傲，同時也是中國的驕傲。所以，國際化這條路對發展民族企業和發展自己的品牌是非常重要的一條路。

第三，品牌與創新。

技術創新包括產品的質量是一個品牌建設的根本的基礎，舉兩個例子。第一個例子，很多人都用過諾基亞手機，這是一個非常大的企業，不僅僅是一個航母級的企業，在全球都有銷售，是歷史上曾經絕對的老大，為什么在一夜之間會隕落？就是因為它對智能這塊技術的排斥，他認為已經做得夠強大的了，已經成為這個品類的代表了，可是當品類被顛覆了，蘋果只需要用一款手機可以打敗它的整個系列。第二個例子，英特爾公司是一家非常善于自我否定的企業，從它的286、386、486到奔一、奔二、奔三到現在的酷睿，英特爾每年都會否認他們的產品來推出自己的新產品。雅迪在這一塊，其實我們也是在不斷的創新，電動車從最初的有刷電機到無刷電機。電池的變遷，最初我們使用鉛酸電池，之后轉向膠體電池，再轉向更加環保的鋰電池。雅迪正在著手研發太陽能電動車，更加清潔的電池能源，估計在三年后面市，所以也是一步步進行升級的。在產品、車型和外觀上大家可以看到，剛才我們播放了一個片叫“X戰警”，給到人們不僅僅是交通出行的便利，更加是一種生活的方式，是年輕人玩酷的一種方式。這個產品已經推出，在整個行業引起震動，售價是6000元，非常受年輕人的喜歡，在網絡上的關注度和點擊率一直在行業中第一。產品和其他的創新、服務模式的創新、營銷模式的創新也是助推雅迪品牌這六年間快速成長的一個很重要的原因。

第四，品牌文化以及社會責任。

大家在腦海當中想象三種圖形，第一種是畫一個圓，第二種圖形就是今天開場跳的舞蹈大家畫一個八卦，第三個圖形畫一個圈，這三個圖形大家想想其實就是代表企業現在的三種模式。第一個大家會感覺是比較實在的，第二個大家會感覺是陰陽平衡的，第三個大家會感覺是虛的。很多企業在發展過程中，都會比較注重第一個圖形，什么叫實的，就是產品、產品的功能、產品的質量、服務，企業出口、規模最大，很多企業家90%的精力都會放在這兒，去考慮這些問題。很少有企業考慮文化的問題，文化不僅僅是在現在中國社會建設當中缺失的，在很多企業也是缺失的。很多企業在談富貴，其實都是富而不貴，因為富是物質的，但是貴是精神層面的。企業文化的缺失直接會導致品牌文化缺失，企業文化缺失的話企業附加價值是很難產生的。有很多人都戴手表，有很多人都會拿LV、PRADA的包包，有很多人都在戴GUCCI的眼鏡，如果我們僅僅用質量、用產品、功能衡量品牌價值的話，那么它們的價格，只能我們花十分之一的價格去買它，所以企業的文化也是非常重要的，剛才前后放的第一個片子，那個片子里面雅迪沒有講任何的訴求，就是產品的訴求、功能的訴求，我們只談的是一種工作方式。因為，雅迪作為電動車的領導品牌，不是冷冰冰的，它的情感紐帶和消費者的紐帶，就是消費者在實現夢想當中最好的一個伙伴，戴著消費者是安全的出行，是穩穩的幸福，我們想傳遞的是這樣一個文化的理念。如果做到這一點的話，我們董事長提出，雅迪要制造讓消費者有幸福感的產品。當拿到諾基亞手機的時候，大家都認為質量是穩固的，是一個放心的產品，但是大家真正拿到蘋果的時候有很多年輕人會賣腎、賣血買這個產品，為什么？因為他們覺得這是一個令他們興奮和感到幸福感的產品。其實這是一句話，但是背后的付出是蘋果產品創新的理念，創新的設計，以及完美的工藝，這就是一個企業文化，企業文化并不是虛的，作為雅迪來說，我們的目標是想打造讓消費者有幸福感的產品，背后要做的就是對每個細節的要求，對設計上苛刻，在服務上的百分之百的要求。企業文化不是虛的，企業文化一定要落地，然后傳到外面，通過我們的產品、通過CIS、VIS、BIMI這種行為傳到外圍，形成品牌文化，物質文明和精神文明達到陰陽平衡，有品質、服務、技術這些基礎再賦予它靈魂，消費者才會愿意花更高的價格買更高的享受，這也符合馬斯洛需求層次，所以企業品牌的建設是物質文明和精神文明同等重要建設的一個過程。

以上四點是雅迪這么多年來在品牌建設上的一些心得。作為新興產業的產業代表，前些天雅迪榮獲CCTV中國年度品牌，這不僅僅是雅迪的肯定，更重要的是中國對這么一個新能源產業的肯定，對環保事業的肯定，那么雅迪在未來將進一步加大技術、營銷、服務、品牌的創新力度，做中國最杰出的企業代表之一，希望通過雅迪讓世界的人民更多的了解中國的電動車、中國的新能源產業，了解中國的企業。謝謝。

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