新華網昆明１１月２０日電 ２０日，中國、老撾兩國在云南昆明舉行談判會議，具體磋商如何在中老磨憨－磨丁口岸初步實施《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》，有效利用中老口岸及昆明至曼谷國際公路，推動便利運輸協定的全面有效實施。

中國交通運輸部國際合作司副司長李光靈介紹，通過中老雙方的此次談判，期冀能夠就中老磨憨－磨丁口岸初步實施便利運輸協定達成諒解備忘錄，解決制約便利運輸的瓶頸，促進沿線經濟發展。

據悉，中老交通部門早于１９９３年簽訂了雙邊運輸協定，目前已開通了１３條中老客貨運輸線路，為雙方開展便利運輸奠定了基礎。

李光靈表示，加快便利運輸協定的全面有效實施，目前及今后都是中國參與大湄公河次區域便利運輸工作的重點。

為推動大湄公河次區域便利運輸協定的有效實施，中國與越南于去年３月簽署了在河口－老街出入境站點初步實施協定及其附件和議定書的諒解備忘錄，促進了中越間人員和貨物的便捷流動。

目前，在大湄公河次區域經濟合作框架內，昆明至泰國曼谷、昆明至緬甸仰光、昆明至越南河內的國際公路云南段已全部建成高等級公路，其中大部分路段為高速公路。同時，滇越、滇老、滇緬邊境地區已開通多條公路客貨運輸線路。

為實現大湄公河次區域各國間人員和貨物的便捷流動，發揮區域運輸網絡的最大效益，大湄公河次區域六國中的老撾、泰國、越南三國政府率先于１９９９年簽署了大湄公河次區域便利運輸協定。此后，柬埔寨、中國和緬甸政府也分別于２００１年、２００２年、２００３年正式加入此便利運輸協定。

在亞洲開發銀行的協助下，通過多輪技術磋商和談判，大湄公河次區域六國于去年３月完成了次區域便利運輸協定２０個技術附件及議定書的簽署，建立了一套完整的適合本地區實際的便利貨物及人員跨境運輸的法律文件。中國已于今年１月完成了上述附件和議定書的國內接受程序。（記者 楊躍萍）