中國首次按國際慣例和市場規(guī)則研發(fā)的民機項目——ＡＲＪ21新型支線客機，已經(jīng)轉(zhuǎn)入了制造階段，2008年將實現(xiàn)首飛。該機已經(jīng)簽訂了41架的銷售合同。昨日，中國航空工業(yè)第一集團公司總經(jīng)理劉高倬在科博會“中國高新企業(yè)發(fā)展國際論壇”上透露了最新進展。

該項目被中國航空界視為中國在民機制造上實現(xiàn)歷史性突破的試金石。

“ＡＲＪ21的研制成功是我國民機產(chǎn)業(yè)在自主創(chuàng)新能力上的一個飛躍，也是在國際合作上的一次提升，使我國在世界民機中占一席之位。”劉高倬說。

據(jù)稱，ＡＲＪ21支線客機在對西部航線和西部機場的適應(yīng)性上具有很強的優(yōu)勢，機艙內(nèi)設(shè)計70座到90座。

另外，記者獲悉，新舟60——中國渦槳支線飛機，目前已經(jīng)累計簽訂了17架銷售合同。該型飛機預(yù)計在2010年出口100架左右。