在繁華都市的上空，一列列磁懸浮列車在半空中縱橫交錯(cuò)……以前在科幻作品中出現(xiàn)過的場(chǎng)景將有望成為現(xiàn)實(shí)。

7日，大連永磁懸浮課題組對(duì)外披露，經(jīng)過十余年的時(shí)間，磁動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)研發(fā)成功，年內(nèi)計(jì)劃在大連市開始修建一條3公里長(zhǎng)的永磁懸浮線路，這將是我國第一條永磁懸浮列車線路，我國擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

最高時(shí)速536公里

大連永磁懸浮課題組首席科學(xué)家李嶺群說，目前研制出了兩類磁動(dòng)機(jī)，最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)536公里，已經(jīng)在“中華6號(hào)”輕型吊軌磁懸浮技術(shù)驗(yàn)證車上試用成功。

他說，磁動(dòng)機(jī)依靠磁場(chǎng)產(chǎn)生吸力或拉力，從而驅(qū)動(dòng)磁懸浮列車的運(yùn)行或制動(dòng)，平均分布在列車動(dòng)力艙內(nèi)，是永磁懸浮列車的核心技術(shù)之一。

第一條線路建在大連

大連即將修建3公里長(zhǎng)的永磁懸浮線路，工作人員說，這條線路的具體位置目前沒有最終確定。

線路主要作為永磁懸浮技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的一個(gè)檢測(cè)線，并不排除同時(shí)用作旅游觀光的可能。

這條線路可能會(huì)修建在海邊，或離海邊不遠(yuǎn)的位置，這樣旅客坐在車中體驗(yàn)永磁懸浮列車的同時(shí)，也可以欣賞到大連美麗的海景。

記者感受永磁懸浮：穩(wěn)當(dāng)，安靜

在大連磁谷科技研究所有限公司內(nèi)，記者參觀了“中華01號(hào)”槽軌磁懸浮列車的模型，并體驗(yàn)了“中華06號(hào)”輕型吊軌磁懸浮技術(shù)驗(yàn)證車。

大連市即將建設(shè)的3公里永磁懸浮線路，采用的就是“中華01號(hào)”，它的最高速度可達(dá)每小時(shí)320公里。

而“中華06號(hào)”輕型吊軌磁懸浮，又稱為“空軌磁懸浮”，它是完全吊在空中運(yùn)行的。“空軌磁懸浮”的軌道由鋼架支起，在車的正上方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是車被懸掛在空中一樣。

記者應(yīng)邀坐上了這輛驗(yàn)證車，雖然只有短短20來米的運(yùn)行距離，但記者仍然可以感受到車在運(yùn)行中非常平穩(wěn)，而且?guī)缀醺杏X不到有任何聲音。

工作人員告訴記者，因?yàn)檐圀w與軌道是完全不接觸的，所以不存在摩擦，不會(huì)產(chǎn)生任何顛簸搖晃的情況，而且也不會(huì)發(fā)出聲音，只有車速快到一定程度時(shí)，乘客才會(huì)聽到一些與空氣摩擦發(fā)出的聲音。

一旦在城市交通中應(yīng)用，現(xiàn)在人們只能在科幻作品中看到的空中列車，將實(shí)實(shí)在在的出現(xiàn)在人們的日常生活中。

【新聞延伸】

磁懸浮的種類

目前世界上有三種類型的磁懸浮。一是以德國為代表的常導(dǎo)電式磁懸浮，二是以日本為代表的超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮，這兩種磁懸浮都需要用電力來產(chǎn)生磁懸浮動(dòng)力。而第三種就是我國的永磁懸浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他動(dòng)力支持。(高鵬)