英國運輸國務(wù)大臣斯蒂芬·萊得曼（Stephen Ladyman）

(中新社發(fā) 李鵬 攝)

“中國有很好的船隊和船員，是全球海運業(yè)愈發(fā)重要的參與者”，英國運輸國務(wù)大臣斯蒂芬·萊得曼在倫敦接受本社記者專訪說：“英國愿意與中國在海運方面保持良好關(guān)系，直面全球海運業(yè)的共同挑戰(zhàn)。”

斯蒂芬·萊得曼博士將前往中國深圳參加本月初召開的“國際海運(中國)年會”，他將在年會上發(fā)表主旨演講，并與中國交通部部長李盛霖等舉行雙邊會談。

萊得曼稱贊國際海運(中國)年會是海運業(yè)有影響的綜合性峰會，而這反映了中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展對海運業(yè)的推動。第一次前往中國的萊得曼對峰會充滿期待，稱峰會是個絕好的機會，向亞洲推介海運業(yè)的“英國經(jīng)驗”。

英國有非常長而且值得驕傲的海運傳統(tǒng)，正是借助先進的海運業(yè)，大英帝國得以傲視全球。而作為一個島國，英國也離不開海運。萊得曼說：“進出英國的百分之九十五貨物都是通過海運實現(xiàn)的。”

雖然英國是當(dāng)之無愧的海運強國，但萊得曼坦承，英國海運業(yè)幾年前曾面臨困難。他說：“我們意識到，如果不給海運業(yè)增加附加值的話，我們就不能保持海上大國的地位。”通過努力，英國海運業(yè)近幾年增長了四倍。據(jù)介紹，英國海運業(yè)一年的總收入超過一百億英鎊，年創(chuàng)匯七十億英鎊，是僅次于金融和旅游業(yè)的第三大創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。

什么是英國海運業(yè)的成功經(jīng)驗？萊得曼說，那就是提高質(zhì)量，提供更好的、更高效的服務(wù)，并且更加注意海運業(yè)的環(huán)境影響。在他看來，“質(zhì)量、效率、環(huán)境”正是海運業(yè)正面臨的三方面挑戰(zhàn)。

如何使目前正在服役的、三十年前建造的輪船適應(yīng)現(xiàn)代海運的要求？如何實現(xiàn)船隊與港口之間高效率的銜接？如何讓海運更加環(huán)境友好？萊得曼說，這些都是需要包括中英海運業(yè)在內(nèi)的全球業(yè)者共商應(yīng)對之策。

將于十一月二日開幕的“國際海運(中國)年會”，以“把握變化”為主題，關(guān)注世界經(jīng)貿(mào)及海運業(yè)的發(fā)展變化，把握變化所帶來的機遇和挑戰(zhàn)。(記者 李鵬)