江西省政府副省長凌成興22日介紹說，鐵道部和江西省將共同投資60多億元建設(shè)昌九城際軌道交通，這一工程計劃于今年11月底動工。這是繼京津城際鐵路軌道交通開工建設(shè)后中國第二條城際鐵路。

凌成興是在南昌舉行的江西省地方鐵路建設(shè)集團(tuán)公司掛牌儀式上介紹這一情況的。

昌九城際軌道交通自九江市既有的廬山站引出，基本沿京九鐵路東側(cè)而行，經(jīng)德安、永修、樂化至南昌北站，然后利用既有京九線引入南昌站，本線正線全長131.27公里，其中新建線路長度為96.912公里，其他為利用既有線。

據(jù)介紹，這條城際鐵路設(shè)計為I級雙線鐵路，時速達(dá)200公里，鐵路建成后將使南昌至九江的時間縮短至40分鐘，有效緩解既有京九線昌九段運(yùn)輸能力緊張的局面。

江西省發(fā)展和改革委員會介紹說，這一工程投資總額約61.58億元，鐵道部和江西省各出資50%，按照設(shè)計規(guī)劃工程將于2009年竣工。

江西省地方鐵路建設(shè)集團(tuán)公司成立于今年8月16日，主要負(fù)責(zé)省內(nèi)地方鐵路的規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理和運(yùn)營管理。(記者李興文)