蘇滬跨省公交線開通

花橋居民林建明以前都是先坐公交車去安亭，再轉車前往上海。今天上午9點多，他第一次坐上了花橋直開上海的公交車。從今日起，昆山開往上海的兩條跨省公交線正式開通：一條由花橋國際商務城至上海虹橋、浦東機場;另一條終點設在了上海

火車站南廣場。此次蘇滬兩地跨省公交開通，也是長三角公交一體化的首次試水。

由于緊靠上海，花橋國際商務城更多時候被認為是“上海的衛星商務城”。花橋國際商務城的黨政辦主任吳衛中向記者介紹：今天上午開通的這兩條公交線路在昆山境內沿途設置站點上車，而到了上海則沿途不停，直接開往目的地，這與他們當初設想的純公交化運營的線路有所區別。盡管如此，這兩條線路仍然具有標志性的意義，昆山的公交乘客可以在上海市中心下車，僅從這一點來看，這一步已經跨得很大了。

跨省公交的開通方便了蘇滬兩地市民，而以更為長遠的目光來看，這也是 “長三角一體化”過程中的濃重一筆。2003年，蘇州與上海、無錫實現了公交卡單向互通，上海、無錫的公交卡可以在蘇州使用。今年4月份，“長三角道路運輸一體化第二次聯席會議”召開，正是蘇州在此次會議上的積極溝通，昆山至上海的跨省公交才得以被提上日程。