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    吉利與奇瑞因汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)提高將出局俄羅斯市場(chǎng)
    中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 02 月 27 日 
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    圖為長(zhǎng)城精靈生產(chǎn)車間 資料圖

      中國(guó)汽車“走出去”之路并不平坦

      吉利與奇瑞已基本出局,目前僅長(zhǎng)城汽車韃靼斯坦項(xiàng)目有望獲批 

      昨日,上海證券報(bào)獨(dú)家獲悉,2008年夏季,俄羅斯將提高汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),只有達(dá)標(biāo)項(xiàng)目方能享受當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的優(yōu)惠。吉利汽車、奇瑞汽車因認(rèn)證到期而被判基本出局,目前中國(guó)僅長(zhǎng)城汽車韃靼斯坦項(xiàng)目有望獲批。

      作為唯一一家由中國(guó)企業(yè)申請(qǐng)的直接投資俄羅斯汽車項(xiàng)目,長(zhǎng)城汽車仍在努力進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備工作,一旦長(zhǎng)城汽車獲批,則有望享受當(dāng)?shù)剌^為優(yōu)惠的組裝政策。

      俄羅斯聯(lián)邦駐華高級(jí)參贊葉夫西柯夫表示:“2008年夏天,俄羅斯將對(duì)汽車認(rèn)證體系進(jìn)行修改。一旦修改,則非1958年日內(nèi)瓦協(xié)議國(guó)家(包括中國(guó))生產(chǎn)的汽車無(wú)法按最低要求通過(guò)認(rèn)證。”

      通過(guò)汽車認(rèn)證是在俄羅斯設(shè)立組裝廠的必要條件。因?yàn)槎砹_斯相關(guān)法律規(guī)定:在俄羅斯組織汽車生產(chǎn)和發(fā)布新型汽車必須符合《機(jī)械運(yùn)輸工具和掛車認(rèn)證系統(tǒng)的認(rèn)證規(guī)定》,并登記運(yùn)輸工具認(rèn)證證書(shū)。因此,俄羅斯汽車認(rèn)證體系的修改,將直接影響到中國(guó)汽車進(jìn)入俄羅斯的步伐。

      目前,暫時(shí)無(wú)法知曉哪些條款將修改,僅知道2008年1月1日俄羅斯就實(shí)行歐ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。此前通過(guò)俄羅斯相關(guān)認(rèn)證的中國(guó)汽車產(chǎn)品均只達(dá)到歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。

      2007年,俄羅斯主管工業(yè)政策問(wèn)題的俄羅斯能源部共收到8個(gè)關(guān)于中國(guó)汽車在俄“工業(yè)化組裝”的申請(qǐng)。葉夫西柯夫稱:其中6個(gè)項(xiàng)目未通過(guò)歐ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證,2個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)期。

      葉夫西柯夫?qū)﹂L(zhǎng)城汽車較為留情,“8個(gè)申請(qǐng)企業(yè)中有兩個(gè)是合資企業(yè),其它的申請(qǐng)企業(yè)均為俄羅斯企業(yè)。除長(zhǎng)城汽車之外,沒(méi)有中國(guó)企業(yè)愿意直接投資組裝。”

      昨日,記者從長(zhǎng)城汽車銷售部副總經(jīng)理商玉貴處獲悉:“長(zhǎng)城汽車正在積極準(zhǔn)備、以通過(guò)俄羅斯的歐ⅲ標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證。我們絕不會(huì)輕易放棄。”

      長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英指出:長(zhǎng)城汽車公司擬和俄羅斯聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)韃靼斯坦共和國(guó)土地和財(cái)產(chǎn)管理局成立長(zhǎng)城阿拉布加汽車開(kāi)放式股份公司,總投資達(dá)7000萬(wàn)美元,未來(lái)年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛,混線生產(chǎn)長(zhǎng)城汽車自主開(kāi)發(fā)的哈弗CUV、風(fēng)駿皮卡、精靈轎車、嘉譽(yù)MPV等。

      已經(jīng)過(guò)期的兩個(gè)中國(guó)項(xiàng)目為奇瑞汽車新西伯利亞項(xiàng)目和吉利汽車烏拉爾項(xiàng)目。其中在取得認(rèn)證前,奇瑞汽車新西伯利亞項(xiàng)目就過(guò)期了。2005年11月25日,奇瑞汽車與新西伯利亞“交通運(yùn)輸”公司簽署了建立新西伯利亞汽車工廠的協(xié)議,計(jì)劃年產(chǎn)25000輛汽車。

      吉利汽車烏拉爾項(xiàng)目的汽車認(rèn)證于2007年底也已到期。據(jù)了解,2006年,吉利汽車與俄羅斯烏拉爾汽車廠達(dá)成協(xié)議,將位于葉卡捷琳娜堡約80公里的烏拉爾軍用汽車工廠改為民用汽車廠。

      葉夫西柯夫進(jìn)一步指出:盡管2007年11月10日起,俄羅斯已經(jīng)停止簽訂新的“工業(yè)化組裝”項(xiàng)目。但這并不意味著中國(guó)汽車不能在俄羅斯組裝,只表明今后組裝企業(yè)無(wú)法享受補(bǔ)充優(yōu)惠政策。

      數(shù)據(jù):5萬(wàn)輛

      長(zhǎng)城汽車擬在俄成立長(zhǎng)城阿拉布加汽車開(kāi)放式股份公司,總投資達(dá)7000萬(wàn)美元,未來(lái)年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛。

        (記者 吳瓊)

    來(lái)源: 上海證券報(bào)

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