7月至9月在涉外機場實行航班正常率末位淘汰制，以確保奧運航空運輸正常性

全國政協委員、中國民航總局副局長楊國慶昨天透露，新首都機場的選址可能在北京的南邊或東南方向。

2010年前完成選址

楊國慶透露，選址工作將在2010年前完成。選址原則是空運優先、區域協調、地面交通最優、軍民航要協調，不能影響現在的首都機場和天津機場。“北邊靠首都機場太近、西邊是多災地區、東邊是在天津和北京之間，對兩個機場都會有影響，現在可能的方向就是南邊和東南方向。”楊國慶劃定了大致區域。

航班正常率最低將被取消

他還透露，為提高奧運期間航空運輸正常性，7月至9月將在涉外機場采取“末位淘汰制”，即取消航班正常率最低的航班號。

“7、8、9三個月份，民航總局對航班正常性、安全性進行嚴格監控。對涉外機場，每20天統計一次，在20天里正常率低于50%，而且排在最后的航班號將被取消，這對航空公司來講壓力很大。”楊國慶說。

目前首都機場允許運行的航班架次為1000架次/天，3月底開始將增加到1150架次/天，6月增加到1350架次/天。(記者蘇曼麗)