昨日(3月25日)8時16分，在宜萬鐵路宜昌東站,伴著隆隆的馬達聲，鋪架機將24米長的巨大預制箱梁慢慢推進、穩穩地放在懸空的橋墩上。這標志著國家重點工程宜萬鐵路正式開始鋪軌。

全長377公里的宜萬鐵路東起宜昌市，西至重慶市萬州區，設計時速160公里，是我國“八縱八橫”鐵路網中，滬渝沿江通道的重要組成部分，總投資220億元。

開始鋪軌的宜昌東站是全線24座車站中最大的車站，也是全線重點控制工程，2005年元月28日開工，今年計劃鋪軌142公里。

宜萬鐵路對我國西部的發展有著重要意義，對我省宜昌、恩施、神農架等地區的物資運輸、信息傳遞、人員來往，以及與重慶、四川等西部地區的經濟文化交流，具有深遠影響。中鐵四局的1000多名員工，已在鐵路線上奮戰了3年多，從今日起，將持續鋪軌架梁，鐵路建成后，從武漢到恩施可坐火車直達。（唐宜貴 邢朝暉）