歷時2年8個月建設的天津濱海國際機場新航站樓于4月28日零時啟用。新航站樓主體建筑面積11.6萬平方米，建筑物最大高度43米，采用簡單的幾何大跨度結構設計，有著開闊、通透、明亮的空間。新航站樓的建筑和功能設計均為了滿足年旅客吞吐量1000萬人次的綜合保障能力。圖為外形酷似“巨型風箏”的天津濱海國際機場新航站樓夜景。中新社發曲連遵攝

    中新網天津4月28日電  二00八年北京奧運會主降機場之一和首都機場第一備降機場——天津濱海國際機場(簡稱天津機場)新航站樓于二十八日零時啟用。

    伴隨新航站樓的啟用，歷時兩年零八個月，總投資近三十億元的天津機場改擴建(一期)工程宣告完成。改造后的機場跑道，能夠滿足B七四七—四〇〇及A三八〇飛機起降的基本要求。

    設計靈感源于天津民間傳統風箏造型的新航站樓，主體建筑面積十一點六萬平方米，建筑物最大高度四十三米，采用簡單的幾何大跨度結構設計，有著開闊、通透、明亮的空間。

    新航站樓設計年旅客吞吐量一千萬人次，貨郵吞吐量五十萬噸。據天津機場負責人介紹，北京奧運會期間，從該機場進出港的奧運官員、運動員及中外旅客預計超過三十萬人次。