中新社南京三月七日電(朱曉穎)在醞釀多年之后，華東首家民營直升機場——南京若航直升機場今日“開門揖客”，對海內(nèi)外客商開放，這是若航交通發(fā)展公司麾下長三角直升機場布點中建成運營的“第一點”。

機場位于南京長江三橋外五公里處的老山。群山深處，掩映直升機起降大片空地。記者搭乘該公司首架阿古斯塔“A一一九”在南京上空盤旋，地面事物盡收眼底。

南京若航交通發(fā)展公司于二〇〇五年七月成立，三年時間，已在南京深山不毛地中選址并建起直升機場，投資逾五千九百萬元人民幣，占地約一百五十畝，可停二十架各型號直升機。蘇州若航直升機場部分投入使用后，兩地便能實現(xiàn)對飛。南昌、鹽城、合肥、成都、蕪湖等民營直升機場相繼進入選址階段，一張長三角直升機“大網(wǎng)”正同步編織。

“五年建十五個機場，這是目標，主要面向上海、南京、蘇州、杭州等地”。該公司執(zhí)行董事呂勇分析說，航空領(lǐng)域分運輸機場和通用機場。中國有二百六十余個運輸機場，通用機場個數(shù)為零。直升機噸位小、租金低、起飛預(yù)熱時間長、易影響其他航班起降，使得運輸機場沒有直升機用武之地，而通用機場現(xiàn)狀不能滿足直升機起降需求，所以自籌資金、建設(shè)民營直升機場想法應(yīng)運而生。

呂勇說，未來六至七年內(nèi)，華東地區(qū)將有一千八百多架直升機飛行，而可停機場寥寥無幾。除應(yīng)急救援、商用、私人、公務(wù)等飛行活動外，公司還可舉辦“空中婚禮”、發(fā)展空中旅行、展示銷售直升機、培訓飛行駕駛、開辦航空會員俱樂部等系列服務(wù)。(完)（中國新聞網(wǎng)）

中國首家民營直升機機場投入使用

占地10萬平方米，斥資5900多萬，坐落于老山腳下，由南京若航公司獨資建設(shè)的全國首家民營直升機專用機場昨天正式投入使用。對南京市民來說，像《珍珠港》里的小本那樣帶美女坐直升機看日落已經(jīng)不再是遙不可及的夢想，因為從今天起就可以隨時打“飛的”出行了，不過，價格挺貴，一小時3萬元左右。

[體驗]

像坐車一樣舒適

有人說，這是全國最美的機場，因為它躺在風景秀麗的老山懷抱。這是一幢六層高的樓，逐層而上，一層設(shè)有員工餐廳、發(fā)電機房和架空的車庫；二層是登機廳，從候機大廳通過安檢門，走過一個長十幾米的天橋就可通往停機坪；三層除了會議室，還有視聽廳、行政酒廊；四層設(shè)有新聞發(fā)布中心；五層是樓頂花園式空中宴會廳。飛行指揮控制塔臺設(shè)在頂層，安裝著對空指揮電臺、語音錄音設(shè)備、飛行計劃動態(tài)顯示器、雷達信息顯示器等各種設(shè)備儀器。

昨天下午2點半，記者率先“嘗鮮”，過安檢，坐電瓶車駛上停機坪，登上了阿古斯塔A119直升機，“呼呼”聲中，直升機穩(wěn)穩(wěn)地起飛了，越過綠色的老山，看到了滾滾的長江，看到了縱橫交錯的高速公路……短短的幾分鐘行程中，感覺不到一點點的顛簸，就像坐在私家車里一樣舒適。

“直升機是一種非常安全的交通工具，機長是從空軍下來的，已有20多年的駕齡，”機場老總呂勇表示，大家盡可放心，“其實，直升機都有防撞落功能，即使空中停機，它也帶有自懸系統(tǒng)，不會有事。”

[費用]

3萬元一小時

租架直升機，浪漫地舉行一個別具一格的空中婚禮，帶著家人空中游覽，碰到緊急情況，還可以火速救援傷員……昨天，記者從老山機場獲悉，這些都屬于業(yè)務(wù)范圍。

是不是租乘直升機，都要跑到老山機場來乘，昨天呂勇透露，不需要，今后他們還將在新街口的某幢大樓樓頂建設(shè)標準直升機起降平臺，“這邊機場距離新街口空中距離在14公里左右，按照直升機260~280公里的時速計算，飛到新街口只需3分鐘。”據(jù)悉，目前新街口核心商圈三棟高樓已經(jīng)與老山直升機機場開展談判，最終其中一棟高樓樓頂將建設(shè)標準直升機起降平臺。不過，呂勇提醒，如果市民想打“飛的”，必須要提前一天預(yù)訂，以便機場申報航線，確保第二天的正常飛行，“飛行計劃申報獲準才可以正常起降，但是這還需要根據(jù)當天的天氣情況來決定。”

至于打“飛的”價格，呂勇表示，服務(wù)內(nèi)容不同價格也不一樣，“費用是隨機的，比如速度快一點，價格就要高一點，相應(yīng)地速度慢價格也就低一點……目前，差不多要3萬元一小時。”呂勇表示，由于現(xiàn)在還沒有形成規(guī)模，所以價格偏高，一旦規(guī)模出來后，價格就會便宜了，也許今后只要一萬多元一小時也說不定。

待今年8月新街口起降平臺建成后，市民在新街口就能打到“飛的”了，以南京到上海為例，一小時就抵達了。“因為要經(jīng)過虹橋機場的航線，所以我們要從南通繞一下，不然更快。”呂勇介紹，老山直升機基地不僅提供直升機停放、維修服務(wù)，更可為客戶提供飛行計劃申報、簽派，訓練飛行，緊急公務(wù)、商務(wù)飛行，醫(yī)療救護，航空攝影，空中護林、消防等作業(yè)。

據(jù)介紹，目前南京已經(jīng)有7架直升機，包括江蘇省航空產(chǎn)業(yè)集團華宇通航的米-171型和阿古斯塔109型；南京市公安局的羅賓遜R22、R44和直九。另外，南京多家大型企業(yè)集團也有意購買直升機。

呂勇表示，他們將開展教學培訓和運輸觀光等服務(wù)。據(jù)了解，考個飛機駕照，最少也要15萬元左右。(快報記者 毛麗萍)