家里的電可以給新能源汽車充電，家里的用電將會根據一天用電時段的不同來自動定價，高峰時電價自動上揚，低谷時電價下調，用戶還可以看到整個城市的用電情況。

這并非虛構，10年后我們或將實現這一切，這正是美國奧巴馬政府宣布的新能源戰略中的“智能電網”概念，中國也將是繼美國之后第二個實施此戰略的國家。

“我們要在2020年全面建成堅強的智能電網。”國家電網公司總經理劉振亞日前對外公開宣布。劉振亞如此高調宣布的底氣在于，此前國家電網建設的“特高壓”線路已經試運行近半年，基于特高壓線路，建立智能電網將成為可能。

另一方面，隨著國家發展新能源規劃的即將出臺，也迫使國家電網不得不打造一張堅強、高效、智能化的電網，以容納更多的新能源發電輸入和接出。

而相關專家預計，要建設成國際先進水平的智能電網，總投資將不低于1萬億元。

高調出爐

國家電網在電網技術方面的開發與發展一直備受關注，爭議聲也不絕于耳，當人們還在將眼球關注在特高壓的建成與運行之時，美國推出了自己的智能電網改造計劃。

2009年1月，奧巴馬發布了《復蘇計劃尺度報告》，宣布將鋪設或更新3000英里輸電線路，并為4000萬美國家庭安裝智能電表。

4月24日，中國國家電網公司總經理劉振亞訪美，與美國能源部長朱棣文相晤，并在華盛頓一場題為“更堅強的電網——中國與美國展望”的會議上發表主旨演講稱：“中國國家電網公司正在全面建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的堅強電網為基礎，以信息化、數字化、自動化、互動化為特征的自主創新、國際領先的堅強智能電網。”

不到一個月后，在北京召開的“特高壓技術國際研討會”上，國家電網“高調”對外宣布：“在2020年要建成堅強的智能電網。”劉振亞介紹，智能電網首先應當是一個堅強的電網。堅強是智能電網的基礎，好比人的體格，智能是堅強電網充分發揮作用的關鍵，好比人的大腦，兩者相輔相成、協調統一。

“中國國家電網公司結合基本國情和特高壓實踐，提出了建設堅強智能電網的發展目標，即加快建設以特高壓電網為骨干網架，各級電網協調發展，具有信息化、數字化、自動化、互動化特征的統一的堅強智能電網。”劉振亞對《中國經營報》記者說。