6月24日上午，湖南省人民政府召開會議，湖南省副省長韓永文宣布，在前兩年新開工建設33條高速公路的基礎上，今年將再開工建設九條高速公路。這九條高速公路分別為臨湘至岳陽、長沙至韶山至婁底、益陽至婁底、婁底至衡陽、懷化繞城線、益陽至馬跡塘、龍山至永順、永順至吉首、邵陽至坪上。湖南高速公路建設再次提速，“湖南速度”就此再次吹響了沖鋒號。

從2008年起，湖南高速公路建設進入了一個又好又快的高速發展期，其中，2008年新開工建設18條高速公路，2009年新開工建設15條高速公路，在建與通車總里程，躍居全國第4位。2009年底，由本報首發的《解讀“湖南速度”科學發展模式》，以翔實的數據和深入的調查采訪，對“湖南速度”產生的背景和深遠影響進行了深度解讀，“湖南速度”成為湖南高速公路建設的一個重要符號，得到廣泛認可。

作為對湖南經濟發展起到引擎與驅力作用的高速公路建設，兩年來的實踐已經證明了這種力量的巨大效應，湖南省委省政府于2009年提出的“彎道超車”戰略取得歷史性的勝利，人們從中看到了高速公路建設所起到的無可替代的作用。(法制周報新聞熱線:0731-84802117)湖南省政府提出今年新開工建設9條高速公路，再次彰顯了湖南省委省政府對全省高速公路建設的重視。

在24日召開的工作會議上，湖南省交通運輸廳黨組書記陳明憲代表省交通運輸廳表態，將繼續發揚2008年、2009年以來形成的優良作風和扎實精神，全面推動高速公路建設，“2008年能夠開工18條，09年能夠開工15條，如果今年不能夠圓滿完成開工建設9條的任務，全體交通人都沒面子。”

會上，他介紹了2010年即將開工建設的臨湘至岳陽、長沙至婁底等6條高速公路和爭取在年底實開工建設的龍山至永順等3條高速公路的基本情況。

在當天的會議上，來自湖南省交通運輸廳、省發改委、省財政廳、省人力資源和社會保障廳、省國土資源廳、省住房和城鄉建設廳、省水利廳、省林業廳、省環保廳、省高管局等十個廳局的負責人，就如何保障高速公路建設，向湖南省政府遞交了目標責任書。

湖南省副省長韓永文指出，總結湖南高速公路建設取得的成績，最重要的一條經驗就是實行目標責任制，責任落實到單位、到領導、到處室、到每一個人。“今年高速公路建設項目前期工作，繼續采取以目標責任制的辦法推進，各級各部門要充分認識國家宏觀調控政策的影響，珍惜我省當前高速公路發展的歷史機遇”，“主要領導親自抓，分管領導具體抓，采取‘無縫銜接，交叉作業、共同推進’的特別措施，確保工作按計劃推進。”

對于如何落實目標責任制，韓永文分別對湖南省直各部門、地方政府和業主單位提出了要求，“省政府辦公廳要加強總體調度和協調，每兩周要調度一次情況，對于沒有按時完成時間要求的，要分析原因，及時、妥善協調，省監察廳要根據本身職能和前期工作推進情況的需要，適時進行適當的監督和必要的督促，省交通運輸廳要本著對歷史、對人民、對自己負責的態度，高度重視和特別注意前期工作周期與規范要求，嚴格把關。”

湖南省高速公路管理局局長馮偉林在會后接受記者采訪時表示，“湖南高速人創造了廣為人知的‘湖南速度’，相比前兩年，經驗更成熟，技術更過硬，隊伍更強大，全體高速人完全有能力，有信心完成省政府交給的任務，圓滿完成預定目標任務。”