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    汽車家電建筑用鋼銳減 全國存1600萬噸嚴重過剩
    中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2010 年 07 月 02 日 
    關鍵詞: 鋼材 熱軋卷板 鋼價 汽車產量 高爐煉鐵 粗鋼產量 建筑用鋼
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    作為先行經濟指標的制造業采購經理人指數,也就是PMI,一直是判斷各國短期經濟冷暖的重要溫度計。而根據中國物流與采購聯合會公布的數據,五月份國內PMI為53.9%,比4月份回落了1.8個百分點。剛剛出臺的六月份PMI是延續五月份的回落態勢。

    鵬博公司是邯鄲當地最大的鋼材貿易商他們存放鋼材的地方,一個專門堆放熱軋卷板的露天倉庫,重達二十多噸的熱軋卷板把整個堆場擺的滿滿的,幾乎找不到多余的堆放空間,而且大部分地方都是碼放了高達四層的熱軋卷板。

    王筠(邯鄲市鵬博物資有限公司總經理):原來的這個庫存結構,一般就是兩層,現在就我們這個邯鄲本地現在最高可以堆到四層,它這個庫就像您看的這個規模,大概就4萬多噸,而類似于這樣的庫,在我們邯鄲應該有,最少有9個以上,還有很多大庫它的容量會更大。

    記者:那現在整個邯鄲的話,整個庫存有多少?

    王筠:應該是在40萬噸以上,準確地說在40萬噸以上。

    王筠告訴記者,這40萬噸庫存量僅僅是熱軋卷板的庫存量,而邯鄲地區正常的庫存量應該在15萬噸左右,而現在的庫存量已經遠遠超過了當地的庫存警戒線。如果鋼材價格繼續走低,那么他們的庫存量還會增加。

    王筠:你看一看整個這個庫存,大幾萬噸,如果要是實實在在都這么虧下去我們也承受不住,擱我們心里誰也不好受,壓力很大的。如果這種狀況就是一直持續下去,你說我們還能堅持多久,尤其像這種比較大的戶,那我們只能就是改變策略方針,或者從經營模式上做一些調整。

    鵬博公司做鋼材貿易已經有近10年的歷史,生意一直做的不錯。但是今年的鋼材價格卻讓他們感到了從未有過的壓力。今年春節過后,鋼材價格一路飆升,熱軋卷板的上漲幅度達到了20%,但是到了4月底,鋼材價格卻急轉直下。

    李春燕(邯鄲市鵬博物資有限公司董事長):然后就是迅速地(下跌),等到4月底到5月初的時候,這個價格是一天一個價格,賣的時候,因為大家伙都有一個心理,買漲不買落,越跌越不買,這樣話看著價格就是,看著這個價格都心疼得慌,一天一個價。

    鵬博董事長李春燕告訴記者,鋼廠的出廠價都是按月定價,即每個月底確定下個月的價格,這樣往往有一定的滯后期。以熱軋卷板為例,鋼廠確定的6月份價格是每噸4600元左右,但是真正到了6月份,鋼材市場的價格已經跌到了每噸4200元。雖然鋼廠也會給予他們一定的價格補償,但是公司每賣出一噸鋼材,仍然要虧損兩三百元。

    李春燕:6月1日做了一下統計,就是卷板,大約5月份賣了2萬6千噸左右,螺紋鋼賣了1萬2千噸左右,不算庫存光銷售,銷售收入和成本減下來以后,大約是虧損有1千萬元左右。

    持續下跌的鋼材價格,讓李春燕左右為難,如果按照目前的市場價格賣貨,公司就要承擔價格倒掛帶來的虧損,如果不賣貨的話,不僅自己的長期客戶保不住,而且會造成公司的資金緊張。

    李春燕:如果你不賣的話,到下個月鋼廠還要,就是合同有個延續性,如果再訂的話,你的資金鏈就會受到影響,你訂不上這個貨,就沒法再訂下個月的貨。

    記者:那就是說即使虧損也要賣?

    李春燕:對,即使虧損也要賣。

    為了回流資金,李春燕不得不忍痛虧本賣貨,然而價格的下跌卻沒有帶來銷售量的增加。在鵬博公司的銷售部門,每一個銷售人員都在忙碌著,有的在打電話,有的通過網絡聯系客戶,雖然已經過了下班時間,但是辦公室里卻沒有空著的座位。

    石少英(邯鄲市鵬博物資有限公司銷售部部長):以前行情好的時候,銷售特別容易,現在就是說特別難。像那些大的客戶,最近已經基本上,已經快兩個月都基本上沒有采購了。

    李春燕:最近這兩個月,終端用戶的采購量明顯地減少,測算過以后跟同期,去年同期6月份差了6成左右,比例還是比較大的。

    李春燕告訴我們,今年年初,由于鐵礦石漲價,市場還一度認為鋼材價格一定會飆升。這種預期推動鋼價在頭四個月上漲了1000多元,幾乎所有的鋼材經銷商都賺了錢,甚至有些人還開始大量囤貨。然而,五月份之后鋼價出乎意料急轉直下,成交量也大幅萎縮。為什么鋼材作為工業的糧食,今年的行情會出現如此大幅震蕩?

    在上海寶山區雙泉實業有限公司的鋼材倉庫,記者看到,兩個存放熱軋卷板的露天堆放區,已經被擺放的滿滿當當,這些露天倉庫比幾個足球場還要大,目前也是上海地區最大的熱軋卷板倉庫。

    來源: 央視網
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