歐盟對我國自行車及零件征收反傾銷稅將于7月14日到期，歐盟方面近日表示，將對相關產品進口關稅政策重新評估，可能將懲罰性關稅延長至2016年。

目前歐盟對我國自行車及零件征收48.5%的反傾銷稅，截至今年7月中旬，歐盟對相關產品征收反傾銷稅已達17年，如此長的期限在歐盟的反傾銷史上十分罕見。

據悉，歐洲自行車制造商協會已要求歐盟執委會將這項反傾銷稅再延長5年。據了解，歐盟執委會要在7月15日前決定是否評估該稅制，評估可能導致反傾銷稅延長5年，評估過程最多需要15個月。

商務部國際貿易研究院副研究員閔森告訴記者，歐盟以非市場經濟國家為由，設置壁壘長達17年，現在看來時間還可能延長為22年，這種歧視性做法嚴重阻礙了我國產品進軍歐洲市場。針對這樣的壁壘，我國自行車行業要加快結構轉型，改變OEM(代工)生產現狀，培養高附加值的產品，形成自主品牌，提高競爭力。

他建議，企業在面對國外發起的貿易救濟中要積極應對，為了避免高額關稅稅率可以采用“迂回”戰術，到能享受零關稅待遇的他國設立生產工廠，改由第三國出口。

歐盟是全球最大的自行車消費市場，年銷售自行車約3000萬輛，而去年我國對歐盟出口的自行車不足70萬輛。(記者 蘇玲)