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    鐵道部:用搶票軟件就像駕車闖紅燈和逆行

    2013年01月23日09:18 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T

    制圖:張芳曼

    火車站票能否半價?如何應對“搶票軟件”?1月22日,記者就鐵路春運的熱點問題采訪了鐵道部運輸局局長程先東。

    發售春運車票以來,鐵路日均發售車票674.9萬張,同比增加77.5萬張。程先東表示:“以往廣大旅客最痛苦、最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本沒有了。”不過,春運高峰期客運需求巨大,鐵路運輸能力仍然存在較大缺口,不可避免地產生了火車票“一票難求”的現象。

    窗口排第一為何也無票

    程先東表示,實行網上和電話訂票預售期比窗口購票提前2天,目的是引導大家更多地采用這種購票方式,減少以往在車站和代售點窗口晝夜排隊的現象。

    高峰期、熱門車次和席位的車票,存在“秒殺”現象。這主要還是運力不足造成的。在運力和需求矛盾突出的熱門線路、熱門車次上,無論網絡、電話、窗口、自動售票機,都有可能搶不到票。即使網上、電話和窗口同樣提前20天開始售票,由于網絡和電話更便捷,比窗口快很多,窗口也很難買到熱門車次車票。那樣,反而會使更多旅客花更多時間和精力往返車站,排長隊,卻買不到票,同時也增加了社會交通的壓力。

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    返回頂部文章來源: 人民日報
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