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鐵道部：用搶票軟件就像駕車闖紅燈和逆行
關鍵詞： 軟件 程先東 闖紅燈 駕車 鐵道部運輸局 旅客 逆行 農民工 插件 團體票
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怎么看“站票應半價”說法
程先東說，在保證運輸安全的前提下實行適度超員的辦法，出售部分無座票，目的是讓更多的旅客回家。
其次，超員出售無座票，給鐵路的運輸組織、客運服務、設備維修等都帶來了很多的困難，鐵路部門需要投入大量人力、物力和財力給予支撐。
第三，每年春運都要停開大量貨車增開客車，都要將許多臥鋪車廂改為硬座車廂等，這些都會減少運輸收入，卻可以讓更多的旅客回家。
如何應對“搶票軟件”購票
近幾日，隨著購票高峰的來臨，鐵路技術部門監測到高峰時間段網站登錄訪問及查詢并發數量異常，經分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為。 程先東認為，此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害的是大多數購票旅客的利益。“利用搶票軟件搶票，就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行。這種現象肯定比別人跑得快，卻影響了正常的交通秩序，使大多數人的行車速度慢了下來。”為了更好地維護網上購票秩序，我們已經采取了技術措施；也請相關公司查看了網站受搶票插件影響的情況，建議他們取消搶票插件。