以運(yùn)營(yíng)內(nèi)地二線城市為主要業(yè)務(wù)的兩家香港航空公司“中富航空”、“港聯(lián)航空”目前正在密談“合并”，而力促此事的正是剛剛獲批入股中富航空45%股權(quán)的海南航空公司。

關(guān)于二者的“合并”，海南航空宣傳部相關(guān)人士對(duì)此表示，三方的談判確實(shí)在進(jìn)行，但還沒有明確的可披露的結(jié)果。不過，據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，在兩家航空公司合并前，海南航空集團(tuán)首先將從何鴻手中收購業(yè)務(wù)虧損的港聯(lián)航空45%的股權(quán)。

據(jù)了解，中富航空(CRAirways)是香港第三家獲批成立的航空公司，于2001年由中富控股有限公司主席兼行政總裁葉長(zhǎng)青獨(dú)資創(chuàng)立，該公司也是香港首家經(jīng)營(yíng)內(nèi)地支線客機(jī)業(yè)務(wù)(航程在800公里以內(nèi)，飛行時(shí)間在1小時(shí)左右的航線歸為支線范圍)的航空公司，目前經(jīng)營(yíng)六條從香港出發(fā)的內(nèi)地定期航線，包括南寧、濟(jì)南、三亞、海口、桂林和昆明。

與中富航空爭(zhēng)奪內(nèi)地二線城市航線的另一家香港支線航空公司就是港聯(lián)航空公司，澳門富豪何鴻是其大股東。2005年5月港聯(lián)航空取得廣州、杭州、重慶、南京和寧波等五個(gè)內(nèi)地城市的航線經(jīng)營(yíng)權(quán)，目前已經(jīng)開通其中4條航線，香港—重慶航線計(jì)劃在今年二季度開通。