從年前就開始由中石化、中石油和民營油站參與的價格競爭戰已持續數月，但記者昨日從上海市場上獲悉：這場三方參與的價格戰似乎已經提前結束。

記者走訪了多處加油站后，得到了這樣的信息：繼上周中石化主動退出三方的價格競爭后，中石油也將價格上調并開始退出這場價格戰，現在堅持價格戰陣地的只剩下了民營加油站。

從真光路的中石油加油站內記者了解到：與上周的優惠價格4.66元不同，該加油站93#汽油的價格已經調整為每升4.76元，較之前上調了0.1元。走訪金沙江路中石化的加油站，該站93#汽油的價格依然維持在4.95元，這個價格也是發改委所規定的最高限價。

與中石化的價格相比，中石油93#汽油的油價可以說依然處于優勢地位。按照原先中石油的計劃，優惠活動應在1月31日就該結束。中石油加油站的工作人員向記者介紹，價格的上調是昨天才剛剛開始執行的。對于今后是否還會繼續上調價格，該人士表示，該加油站價格的調整需要聽從總部統一的安排，目前還無從知曉。

在鎮寧路萬航渡路的民營華江加油站內，記者發現該加油站的價格還是上周的原價，90#、93#和97#汽油的油價分別為4.25、4.6以及5.26元。除了97#汽油的油價與兩大巨頭一樣，其余型號油價的優惠幅度相比之下都很大。當記者將中石油93#汽油油價上調的信息告訴該加油站負責人時，他隨即表示早已獲得了該信息，并向記者透露，他們加油站目前不會對價格作出改變。

看來，隨著兩大石油巨頭的相繼退出，在價格競爭的舞臺上僅剩下了民營加油站的獨舞，三方的價格戰或許行將結束。

繼上周中石化退出后，為什么中石油也跟著退出競爭了呢？

“相繼退出價格戰是兩大石油巨頭之間的一種默契。”對此，北京理工大學教授崔新生認為，畢竟，中石化和中石油之間并沒有根本上的價格沖突。而且，中石油是自己定自己的價格，與是否存在經營壓力關系并不大。

姑且不論經營的好壞，現在中石油、中石化的日子已經相當“好過”，利好消息接踵而至。昨日，根據外國媒體報道，中石化中石油或許能夠以每桶僅20美元左右的價格收購俄羅斯生產的原油。這無疑將進一步降低兩大石油巨頭在上游的煉油成本，就連“跌跌不休”的國際油價都不止20美元的價格。截至昨天的數據顯示，國際市場的原油價格在每桶34美元之間徘徊。

還有消息稱，中石油甚至可能有機會參與俄羅斯的油氣資源開發項目，這對中石油的海外戰略行動無疑是一個重要的補充。

目前，申銀萬國也進一步看好中石化中石油的一季度的業績。其報告稱，調高中石化、中石油2009年每股收益的預期，分別上升至0.64元和0.71元，上調幅度為25%和14%。